設置消除溫升影響的連接裝置，設置旁路連接裝置提供冷卻水源。除了上面所講述的哪些要求以外，機動車安全檢測線在進行試運轉的時候，各個固定連接部位有沒有松動，這也是我們需要特別注意的地方。目前全世界的汽車保有量已經達到了10億輛，我國的汽車保有量達到1.06億輛。為了保障交通安全，對機動車實施科學有效的監(jiān)督，提高機動車的安全性和可靠性。因此出現(xiàn)在機動車安全檢測線上的檢查項目，都是有它一定要檢測的道理的，而且再多的檢測項目也是為了更好地保證駕駛員駕駛汽車的安全，所以在進行檢測的過程當中，一定要積極配合工作人員?！?/p>

機動車安全檢測線試運轉的要求具體的要求如下：首先點，驅動機的轉向應該和檢測線的轉向一樣。其次第二點，有預潤滑要求的部位應該根據(jù)規(guī)定進行預潤滑。檢查清楚機動車安全檢測線與共軸檢測線的轉向。在試運轉之前應該進行檢測線體預熱，溫度應該均勻上升，每個小時溫升不可以大于五十攝氏度。主要就是用機動車安全檢測線檢測一下汽車的各方面使用狀態(tài)是不是符合標準，而其中有一項是檢測車輛的線路連接狀況。

機動車安全檢測線能夠用來檢測汽車里面的線路狀況的，假如是線路出現(xiàn)了問題，通過這種線束連接器就可以清楚的知道汽車哪個地方線路出現(xiàn)了問題，駕駛員就可以知道，然后及時修理。作側滑檢測臺是用來定量檢測汽車測量大小的設備。由于汽車前輪定位不一定匹配，所以需要測出車輪左右方向的偏移量。側滑值是汽車四輪定位系統(tǒng)的動態(tài)綜合參數(shù)，直接影響汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性，同時影響汽車轉向機構及輪胎抗磨損的能力。機動車安全檢測線試運轉的要求具體的要求如下：首先點，驅動機的轉向應該和檢測線的轉向一樣。其次第二點，有預潤滑要求的部位應該根據(jù)規(guī)定進行預潤滑。

因此出現(xiàn)在機動車安全檢測線上的檢查項目，都是有它一定要檢測的道理的，而且再多的檢測項目也是為了更好地保證駕駛員駕駛汽車的安全，所以在進行檢測的過程當中，一定要積極配合工作人員?！C動車安全檢測線能夠用來檢測汽車里面的線路狀況的，假如是線路出現(xiàn)了問題，通過這種線束連接器就可以清楚的知道汽車哪個地方線路出現(xiàn)了問題，駕駛員就可以知道，然后及時修理。作檢查清楚機動車安全檢測線與共軸檢測線的轉向。在試運轉之前應該進行檢測線體預熱，溫度應該均勻上升，每個小時溫升不可以大于五十攝氏度。