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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 10:54  
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錨桿支護(hù)作為一種積極主動(dòng)的支護(hù)技術(shù),在我國(guó)乃至世界范圍的巷道支護(hù)中,所占的比例越來越大。
橫向間距應(yīng)根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況而定,一般0.5m左右。前后排應(yīng)錯(cuò)開排列,排距根據(jù)超前支護(hù)錨桿的長(zhǎng)度、循環(huán)進(jìn)尺、頂板的穩(wěn)定性等因素綜合考慮確定
在破碎圍巖內(nèi)進(jìn)行巷道施工時(shí),應(yīng)當(dāng)盡量降低對(duì)煤巖體的多次破壞。掘進(jìn)工藝以機(jī)械化作業(yè)為宜。錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝,盡可能避免對(duì)煤巖體的沖擊和震動(dòng)。1、首先要認(rèn)真敲幫問頂,及時(shí)的用長(zhǎng)柄工具找掉危巖,確認(rèn)了安全后方可進(jìn)行工作。
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理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好,因?yàn)橹锌兆{錨桿中間是空心的,注漿可以先放入錨桿。
在實(shí)際施工中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的情況又有不同,因?yàn)榇蠖鄶?shù)隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚,或是圍巖確實(shí)太差的地段,這主要是因?yàn)槲覈?guó)隧道設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的脫節(jié)以及不合理的單價(jià)造成的偷工減料),所以在這種情況下,如果不注漿的話,中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的,但是中空錨桿是空心的,強(qiáng)度較普通砂漿錨桿還要弱一些。直接自攻旋進(jìn)——自攻擠壓旋進(jìn)錨桿錨桿上帶鉆頭,用鉆機(jī)直接帶動(dòng)錨桿旋入土體中。
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高強(qiáng)度玻璃纖維增強(qiáng)塑料錨桿(簡(jiǎn)稱玻璃鋼錨桿),是以不飽和樹脂為基本材料,以玻璃纖維為增強(qiáng)材料復(fù)合而成,合成樹脂良好的化學(xué)性能和玻璃纖維高度的特點(diǎn),決定了玻璃鋼這種復(fù)合材料具有其他材料無法比擬的性能優(yōu)勢(shì)。
針對(duì)煤礦井下作業(yè)的特點(diǎn),開發(fā)高強(qiáng)輕質(zhì)、采煤機(jī)械能直接切割的非金屬錨桿,是國(guó)內(nèi)外有關(guān)部門十分重視的項(xiàng)目。其中高強(qiáng)度玻璃纖維增強(qiáng)塑料錨桿是主要的研究方向。隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展,礦業(yè)生產(chǎn)受到多方的關(guān)注,礦用錨桿起到了決定性的作用,錨桿的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也逐漸的成為客戶好奇的方面。

