組裝線的速度與生產(chǎn)效率

組裝線上的生產(chǎn)效率是指實(shí)際產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間。實(shí)際勞動(dòng)力×8.00小時(shí)-擋產(chǎn)工時(shí) 加班工時(shí)。組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個(gè)生產(chǎn)單元只專注于某個(gè)環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。根據(jù)組裝線的輸送方式，組裝線一般可分為七類：皮帶流水線、板鏈流水線、雙速鏈流水線、插入式流水線、網(wǎng)帶組裝流水線、懸掛組裝流水線和滾筒流水線。 　　組裝線啟動(dòng)前，必須檢查機(jī)頭、機(jī)尾和整個(gè)帶式裝配線的支撐情況。支撐應(yīng)完整、牢固、無(wú)雜物。否則，工作必須在由班長(zhǎng)和支持工人處理后進(jìn)行。還需檢查電機(jī)、減速器和液力耦合器等部件的螺栓是否齊全、完整、牢固，有無(wú)漏油現(xiàn)象，油位是否正常。組裝線啟動(dòng)前，檢查清洗裝置和各種保護(hù)裝置是否可靠和正常。檢查輸送帶接頭是否完好，輸送帶上是否有硬物和堵塞現(xiàn)象切割輸送帶。還需要檢查皮帶張緊裝置是否正常，張緊度是否合適。牢固檢查導(dǎo)輥、主動(dòng)輥、支架、吊架、上下輥等部件是否可靠、完整、牢固。

倍速鏈組裝線的工作原理與優(yōu)勢(shì)

倍速鏈組裝線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理是相同的，它使用兩側(cè)的輥?zhàn)觼?lái)承載負(fù)載，中間的輥?zhàn)觼?lái)承載輸送負(fù)載，并分離輸送輥?zhàn)樱馆斔蜋C(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定。由于鏈條基本上包裹在鋁體內(nèi)，只有滾輪突出約2mm，這有效地防止了較大的異物進(jìn)入鏈條(如果要求較高，可以使用帶蓋的鏈條)。整體外觀相對(duì)美觀且相對(duì)安全。 　　組裝線發(fā)動(dòng)機(jī)減速器的檢修及維護(hù)保養(yǎng)方式 ，次應(yīng)用在三個(gè)月上下將減速器里的汽車機(jī)油放凈,用柴油機(jī)或車用將減速器里邊清理一下,放凈后將新的潤(rùn)滑脂加至視窗的正中間立刻。(每一個(gè)月要留意潤(rùn)化是不是太少)。之后每一年將潤(rùn)滑脂換一遍就可以了。潤(rùn)滑脂過多將會(huì)引起減速器發(fā)燙，電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大造成 電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器斷開。

什么是組裝老化線？

　　每一件電子電氣產(chǎn)品出廠前都必須經(jīng)過組裝老化線的老化質(zhì)量檢驗(yàn)。組裝老化生產(chǎn)線的主要功能是以流水線的形式完成待老化測(cè)試的電子產(chǎn)品。組裝老化線在LED燈行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越多。通常我們會(huì)聽到更多關(guān)于LED燈老化線的說法。組裝老化線的目的是在出廠前對(duì)成品電子產(chǎn)品進(jìn)行終的破壞性測(cè)試和檢驗(yàn)，以確保終客戶對(duì)電子產(chǎn)品的合格率。 為了防止組裝老化線路設(shè)備過載運(yùn)行，每層電壓區(qū)都配有一套全自動(dòng)過載檢測(cè)保護(hù)裝置。當(dāng)電流超過設(shè)定值時(shí)，設(shè)備將自動(dòng)停止老化，并在觸摸屏上提示操作員設(shè)備處于過載保護(hù)關(guān)機(jī)狀態(tài)。老化電源采用安全隔離變壓器，防止觸電事故?！　?/p>