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按機房位置分類，則有機房在井道頂部的（上機房）電梯、機房在井道底部旁側(cè)的（下機房）電梯，以及有機房在井道內(nèi)部的（無機房）電梯。按轎廂尺寸分類，則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。此外，還有雙層轎廂電梯等。

當(dāng)轎廂速度超過額定速度的115%，并且在到達以下限制速度之前，限速器必須啟動：1）對于瞬時型安全鉗，0.80米/秒的速度（滾柱式除外）。2）對于滾柱式瞬時型安全鉗，1.0米/ 秒的速度。

常規(guī)曳引機曳引輪及制動臂工作受力均為懸臂機構(gòu)，運動部件受力條件不良。有些曳引機增加前端蓋后，將曳引輪及制動臂工作受力改成雙向支撐，特別是在采用復(fù)繞方式時，曳引輪長度增加后，其受力由于是雙向支撐，無任何不良影響。