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福建批發(fā)物流園停車系統(tǒng)專業(yè)團隊在線服務“本信息長期有效”

發(fā)布時間:2020-12-12 07:54  

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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車輛道閘系統(tǒng)。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

停車管理系統(tǒng)的結構設計

1.智能停車管理系統(tǒng)的施工

1.1出入口設備基礎的澆筑

出入口設備需要統(tǒng)一規(guī)劃,設備安裝在位于道路中央的澆筑安全島上。安全島位置至關重要,合理的布置其位置,可以實現(xiàn)出入口管理收費便捷,設備布局美觀,車輛進出道路方便功能。 在澆筑安全島施工應注意以下幾點:

1)應將原道路路面進行切割麻面處理,使現(xiàn)澆筑道面與原來道路充分融合

2)并制作密目鋼筋網(wǎng),綁扎鐵絲間距10cm。

3 )制作模板澆筑模板高度在15-20cm之間。

4)準備工作完成后可以進行安全島澆筑, -般采用C20混凝土進行澆筑,澆筑完成后涂安全警示、道路隔離標識。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

1.2管道預埋

澆筑安全島的同時進行穿線管道預埋。穿線管道主要對信號.電源線纜起防護作用。由于主要控制設備及供配電箱集中安裝在崗亭里面,所以崗亭是進出管線集中區(qū)域。預埋線管位置進行規(guī)劃和準確定位。- 般控制主機、閘機、出入口攝像機等設備需要預留1至2根SC或者KBG25管道到崗亭內(nèi),用于以后電源信號線纜敷設。聯(lián)網(wǎng)信號線管道是各個出入口實現(xiàn)互聯(lián)的關鍵路由,要預埋2根25的管道作為主干路由敷設線纜使用。

1.3地感線國切割

地感線國是停車管理系統(tǒng)中關鍵的信號傳輸線纜。在車輛進入時,通過線圈與車輛底盤信號切割,產(chǎn)生感應信號,可以探測到車輛進入,把感應信號傳輸?shù)娇刂破?實現(xiàn)取卡功能[3]。車輛經(jīng)過抬桿閘機時, 地感線圈產(chǎn)“生輸出信號傳輸給閘機,可以防止閘機落桿砸壞車。線圈切割施工對線國線纜敷設至關重要。線國切割應遵循以下三點施工方法:

1)線圈的位置-般位于閘機中級 ,寬1.8米.長度2.2米;

2 )切割線國椿要做10cm*10cm的倒角,對于感應線能起到-定保護作用;批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

3)線國槽深度-般在3cm ,寬度0.5cm ,切割時進行彈線,均勻切割。

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物流園停車收費系統(tǒng)——停車場收費系統(tǒng)緊跟手機移動支付發(fā)展的潮流

這幾年,中國創(chuàng)新的手機支付交易模式大規(guī)模應用,人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化,而停車場順應潮流也改變了收費手段,現(xiàn)在主流手機支付以支付寶和微信支付為代表。隨著移動支付的發(fā)展,微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活,漸漸將會成為停車場收費的主流手段之一。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

擁有手機移動支付功能的停車場收費系統(tǒng),車主可以通過掃描停車場內(nèi)的二維碼直接付費,不用再出口處再次繳費,可以快速離場。無需排隊等候。而傳統(tǒng)的繳費模式因為要在出口處繳納現(xiàn)金或刷l卡支付,人工核查車輛繳費情況,人工支付收據(jù)等,耽誤不少時間,在上下班高峰期還會因為收費問題造成擁堵,傳統(tǒng)繳費用時2分鐘,微信支付可能只需要30秒即可完成,這對通行效率帶來極大的提升。除此之外,用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號來查詢并獲取找車路線圖,不用因停車場車位過多,在偌大的停車場中為找到車子浪費寶貴的時間。手機移動支付停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達成合作可能,為城市商圈繁榮提供新的思路,為解決停車難邁進一大步。

未來十年,無人化 手機支付是停車服務升級的趨勢,車牌識別系統(tǒng)和手機支付緊密結合,將停車場繳費服務體驗做到極l致,將惠及龐大的有車一族群體,停車場收費系統(tǒng)與移動互聯(lián)網(wǎng)相結合,將帶動手機支付行業(yè)格局的大融合。中國物業(yè)停車繳費是一個規(guī)模不亞于高速公路的新興大市場。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

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物流園道閘系統(tǒng)——道閘的功能是什么?

斷電手動開閘功能

道閘因各種原因斷電后,可通過配發(fā)的離合開關鑰匙手動將閘桿升起或落下,保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實現(xiàn)。

時間保護功能

在道閘開閘或關閘過程中,道閘電控部分自動記錄電機運行的時間,當電機運行時間超過預定值時,則輸出信號控制電機停止運轉,防止因光電檢測裝置失效,閘桿運行超過極限位置導致砸車傷人或道閘損壞,提高系統(tǒng)運行的可靠性。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

開優(yōu)先功能

在道閘運行過程中,無論閘桿是處于開閘過程、關閘過程或停止狀態(tài),如輸出開閘信號,則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動作,防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。

遙控開關閘功能  

通過配置專用的三聯(lián)電子開關和遙控電子開關,可實現(xiàn)遠距離遙控控制道閘的開關停。

遠程控制接口  

道閘電控部分可設置標準R485接口,可以通過遠程電腦或其他設備控制道閘的開關停,實現(xiàn)遠程自動管理。

工作溫度控制功能  

加裝了道閘溫控裝置之后,道閘電控部分自動監(jiān)測道閘內(nèi)部溫度,當溫度超出預定溫度范圍后,自動輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風散熱,提高了道閘整機運行的可靠性。

車走自動關閘功能

加裝車輛檢測器后,既可實現(xiàn)車輛通過道閘后道閘自動關閉,提高車行通道控制系統(tǒng)的自動化程度,又可以保證車輛停止在閘桿下方式,閘桿永不下落,提高了通道管理的安全程度。批發(fā)物流園停車系統(tǒng)

發(fā)光桿功能

標準道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行,起到警示和裝飾作用。

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