選擇駕駛學校，一般你必須問他注冊費是否已滿，全部費用意味著包括所有費用（教科書，考試，通常是汽車，考試車.）。如果您支付全額費用，您只需支付5元的工作費用。畢竟，即使有規(guī)定，你也不會被允許在車上練習，或者你將不被允許在考場練習同一場地。其余的不會支付任何費用。我上面說的順暢意味著考試順利通過?？荚囍杏腥齻€科目：科目1（交通法規(guī)考試，考試是電腦操作，只要本書就題目，沒有問題）;主題2（也稱為內(nèi)部測試，包括轉(zhuǎn)移和內(nèi)部測試）;主題三（也稱為外部道路，很容易走到路外的實際道路。每次考試都有兩次機會。次沒有參加考試，你應該請教練給你下一次，否則你會傻多天。如果你沒有測試過兩次機會，你必須第三次支付考試。費用似乎是50元/次（具體來說，幾十個不太清楚，因為它們非常簡單，我沒有必要重新測試）。

練習車的做法之所以好，但考試是不可能的：一是緊張問題。我對此有深刻的理解，直到我的第四次測試仍然緊張，我會想到后一次（尤其是我次參加測試），但我的肌肉告訴我，緊張是無用的，你的技術已經(jīng)合格，沒有不管它多么緊張無用，你可以通過這個時間，當然。身體是誠實的，肌肉效應給了我無比自信的力量。這是熟練的感覺。開始了打卡計時培訓制度不同于往常，學員沒時間可由教練代替完成打卡，現(xiàn)在的計時打卡是：必須學員本人完成科一，科四理論學習打卡，以及科二，科三練車里程打卡。感覺你的身體已經(jīng)與汽車融為一體。哈哈似乎有點太多了，但我真的很喜歡。有種感覺！其次，教練可能只會教你考試項目。我不知道其他人是什么，讓我談談它。練習汽車的環(huán)境通常很少。做各種項目是安全的。我忽略了危險的駕駛。沒有測試項目，但有一些評估標準;例如，如果您按下指示燈，則表示沒有測試項目，但可能會出現(xiàn)測試期間指示燈熄滅的情況，然后您將掛斷電話而不知道該怎么做。有許多類似的情況。我將它們統(tǒng)稱為細節(jié)。第三個主題是考試的細節(jié)。不要被看似表面上只有幾件物品所迷惑。然后我認為避免細節(jié)的方法是練習更多，練習更多。 多練！勤奮可以彌補，練習變得！

俗話說，練習做得很，很多學生會認為訓練時間越長越好，整天就是一個人獨自練習。有更多的時間訓練，但這列火車真的可以好又快嗎？ 1.長時間練習這輛車并不容易。練習汽車不是時間問題。學習汽車需要高度集中。2：理論主題的固體題材理論，你可以通過“在線聯(lián)系，開始準備早，不一定等待注冊，預約。當你長時間訓練時，很容易感到疲勞。接受和回應的能力將變得遲鈍，學習效率將大大降低。與此同時，它會感到單調(diào)和無聊，練習汽車變成了折磨。事實上，練車的主要目的是掌握正確的方法，找到感覺，忽視這一點，盲目追求長期練習，很難達到預期的效果，但不能保證考試合格。 2.相互學習效率。學過汽車的學生知道沒有多少教練在解釋技能，但駕駛時的錯誤是多種多樣的。培訓汽車的過程也是不斷發(fā)現(xiàn)問題和完善問題的過程。當你學習汽車時，更多的人可以一起練習并互相觀察。這也是一種有效訓練汽車的方法。如果您看到其他人的一些細節(jié)，您可以給自己敲響警鐘并避免錯誤。 3，輪流學習更經(jīng)濟的單人和一輛車長期練習，不僅成本高，而且車的使用率實際上不高，不如幾個人輪流經(jīng)濟。一般而言，教練將作出合理安排，以確保學員掌握技能并確保休息時間。在考試之前，教練還將幫助學生走過這個過程，并對弱點進行突然。通過考試基本沒有問題。

教練，我昨天做得很好。我今天怎么會失敗？我總覺得我不在這個州。 “上面的句子是我在新手教學中所面對的標準陳述，學生抱怨，我相信每個人都有經(jīng)驗！我不知道怎么克服你到底。但我可以說也許這不是你的操作一點都不。“不，但每次你必須準備工作，你可以在實際操作中調(diào)整“汽車的感覺”。雖然結(jié)果因人而異，但由于理解力和反應能力的差異，提高駕駛技能的努力不僅有利于汽車的性能，而且有利于自身和他人的安全。在汽車上調(diào)整座椅，踏板每次接受訓練，學員交替練習汽車。根據(jù)每個人的身高，座位需要調(diào)試。至少腳可以踩離合器。制動器可以“舒適”并固定。否則，你想躺在車里，甚至是你的腿。你如何推動實際項目？調(diào)整安全帶后，調(diào)整安全帶，安全帶正常，背部正常，眼睛正向前方。這種感覺非常重要，記住這一點。在第二次訓練中，看一下后視鏡，你能看一下左邊的嗎？后輪。在三門訓練中，您能否輕松觀察后方交通情況？控制汽車的速度，將方向盤按到離合器上，控制汽車的速度，并在項目點的操作中快速輕松地出錯。例如，轉(zhuǎn)彎項目，車速不快，方向合格，第二個，速度更快，然后是方向盤使用的點。這一定是個問題。因此，有必要與手腳協(xié)調(diào)，學習和使用它。成功合格！