座椅壓力傳感器

介紹

座椅壓力傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器，當(dāng)座椅位置受來自于外部的壓力時(shí)它是能感受被測物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面各個(gè)位置，以用來檢測是否有人。

特點(diǎn)

1、薄膜型

2、壓力觸發(fā)

3、可以根據(jù)座椅位置所受到的壓力情況而變化

應(yīng)用

應(yīng)用于汽車座椅、兒童座椅、等等，如安全帶佩戴、駕駛員離座的情形和兒童座椅安全報(bào)警、等。

安全帶報(bào)警薄膜開關(guān)|安全帶報(bào)警傳感器|安全帶提醒傳感器

安全帶用傳感器分類介紹

1、安全帶報(bào)警薄膜開關(guān)

2、安全帶報(bào)警傳感器

3、安全帶提醒傳感器

深圳亮鍵電子是一家對對客戶、對員工、對供應(yīng)商、對社會負(fù)責(zé)任的社會型企業(yè)。擁有5000平方米的廠房，一批15年經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)研發(fā)人員，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，超同行業(yè)生產(chǎn)，對生產(chǎn)的安全帶報(bào)警薄膜開關(guān)、安全帶報(bào)警傳感器、安全帶提醒傳感器交期無憂，到5個(gè)工作日打樣，5到10個(gè)工作日定制出貨，其他可以根據(jù)具體情況而定，歡迎您的來電！若是安裝在座椅上，可檢測座椅上是否有人，輸出信號給安全帶報(bào)警裝置4。

汽車座椅安全帶傳感器|汽車座椅sbr傳感器|汽車座椅下的傳感器

汽車座椅安全帶傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器，傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面，當(dāng)座椅受來自于外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號。

運(yùn)用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng)，如安全帶報(bào)警，駕駛員離座等等情況。例如有了這個(gè)裝置，它可以感知座椅上的人有沒有系安全帶，避免發(fā)生事故危險(xiǎn)。

眾所周知，每年發(fā)生在沒系安全帶事故不在少數(shù)，所以，目前國家已經(jīng)強(qiáng)制性要求新出廠大巴，汽車等均應(yīng)配置安全帶報(bào)警傳感器裝置。調(diào)查表明，大多數(shù)不系安全帶的乘客在收到適當(dāng)?shù)奶嵝褧r(shí)是會系上安全帶的，所以安全帶報(bào)警裝置就起到了至關(guān)重要的作用

薄膜單點(diǎn)壓力傳感器的制作

因?yàn)楸∧吸c(diǎn)壓力傳感器比較柔軟，并且銀導(dǎo)電電極是附著在PET薄膜上的，因此絲網(wǎng)印制工藝可完成柔性單點(diǎn)壓力傳感器的制作。其制作步驟如下：首先，選擇購買PET薄膜并對其進(jìn)行裁剪。其次，將阻值較低的銀漿印制在PET聚酯薄膜上，以形成銀導(dǎo)電電極；在室溫下涼干銀導(dǎo)電電極；50萬次壽命質(zhì)量保證，24個(gè)月質(zhì)保，產(chǎn)品符合汽車要求標(biāo)準(zhǔn)，為汽車座椅客戶提供SBR感應(yīng)方案，定制適合不同靈敏度的產(chǎn)品。接著繼續(xù)在PET薄膜上印制圓形碳二硫化鉬壓敏電阻油墨材料層，其厚度應(yīng)小于1 mm；將印制好的PET薄膜對折，后用透明膠沿其邊緣將PET薄膜粘接起來并進(jìn)行裁剪。

為了對薄膜單點(diǎn)壓力傳感器的性能參數(shù)進(jìn)行測量，現(xiàn)需要設(shè)計(jì)一個(gè)測量裝置。根據(jù)柔性單點(diǎn)力傳感器顯著的“軟”和“薄”的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了簡單而易行的檢測裝置，將薄膜單點(diǎn)力傳感器先固定在測試平臺上；固定時(shí)可用市面上提供的透明膠帶將該傳感器粘貼在測試平臺上。然后用油筆筆尖直接按壓在該傳感器的測試點(diǎn)上。接著用數(shù)字萬用表的黑紅表筆直接與柔性單點(diǎn)力傳感器的兩電極相連接，測量此時(shí)電阻值。將現(xiàn)測出的電阻值與沒有外力作用時(shí)的原始電阻值作差，便可得出電阻的變化量。根據(jù)前述的檢測方法，由此便可間接測量出某一點(diǎn)處的單點(diǎn)嚙合力。筆尖與測試臺之間的嚙合力，通過數(shù)字萬用表測出的電阻值為6.6Ω。根據(jù)此種測試方式，對柔性單點(diǎn)壓力傳感器的性能進(jìn)行測試。汽車座椅壓力傳感器介紹及分類：汽車座椅壓力傳感器是一種薄膜型的開關(guān)，由壓力觸發(fā)，觸發(fā)點(diǎn)（靈敏度）可以根據(jù)客戶要求具體定制。