我國(guó)已成為世界上隧道和地下工程、隧道結(jié)構(gòu)復(fù)雜、隧道建設(shè)發(fā)展速度快的國(guó)家，鑒于各種道路火災(zāi)的慘痛教訓(xùn)，隧道消防安全問題已引起了我國(guó)交通運(yùn)輸及消防、安監(jiān)等部門的高度重視。燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng)，反應(yīng)非常復(fù)雜，燃燒的產(chǎn)生和進(jìn)行必須同時(shí)具備三個(gè)條件，即可燃物質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣或氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進(jìn)行，必須切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個(gè)，例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。高速隧道防火涂料廠本施工工藝簡(jiǎn)單易行，可保證施工質(zhì)量，工程完成后可提高隧道的防火能力、可改善隧道內(nèi)壁整體的層間結(jié)構(gòu);使隧道防火涂料的耐火優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，提高隧道的行車安全系數(shù)，

超薄型結(jié)構(gòu)隧道防火涂料

高速隧道防火涂料廠在如今的交通出行和城市規(guī)劃建設(shè)中運(yùn)用的十分普遍，薄型構(gòu)造隧道施工防火安全涂料就是指鍍層薄厚3 mm(含3 mm)之內(nèi)，裝飾設(shè)計(jì)實(shí)際效果不錯(cuò)，高溫時(shí)要膨脹發(fā)泡，耐火極限一般在2 h之內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。此類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料一般為溶液型管理體系，具備優(yōu)異的粘結(jié)抗壓強(qiáng)度、耐侯耐磨性好、流平性好、裝飾藝術(shù)好等特性;在受火時(shí)遲緩膨脹發(fā)泡產(chǎn)生高密度硬實(shí)的防火安全隔熱板，該防火層具備較強(qiáng)的防火破壞性，減緩了不銹鋼板材的升溫，合理維護(hù)鋼預(yù)制構(gòu)件。纖薄膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料工程施工可選用噴漆、涂漆或輥涂，一般應(yīng)用在耐火極限規(guī)定在2 h之內(nèi)的工程建筑鋼架結(jié)構(gòu)上。

膨脹型防火涂料，也叫薄型防火涂料，其基料為有機(jī)樹脂，配方中還含有發(fā)泡劑、阻燃劑、成碳劑等成分，遇火后自身會(huì)發(fā)泡膨脹，形成比原涂層厚度10--100倍的多空碳質(zhì)層。非膨脹型防火涂料，也叫厚型防火涂料，主要成分是無機(jī)的絕熱材料，遇火不膨脹，其防火機(jī)理是利用涂層固有的良好的絕熱性以及高溫下部分成分的蒸發(fā)和分解而產(chǎn)生的的吸熱作用，來阻隔和消耗火災(zāi)熱量向基材傳遞，延緩鋼構(gòu)件的升溫。高速隧道防火涂料廠作為一種專門用于保護(hù)隧道的防火涂料，隧道防火涂料在隧道防火方面發(fā)揮著很重要的作用，為了能夠更好地使用這種涂料，高速隧道防火涂料廠的制造均是以水玻璃，水泥，白水泥，高鋁水泥，磷酸鹽類等無機(jī)物為粘結(jié)料，以珍珠巖，膨脹蛭石，微空硅酸鈣，硅藻土，粉煤灰玻璃微珠，海泡石粉，滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維，鋼纖維，聚苯烯纖維等為增強(qiáng)材料，以含結(jié)晶水的鋁，鎂，硼，鋅的氧化物等為阻燃劑，以上產(chǎn)品其組分主要由無機(jī)材料構(gòu)成。