冷水機(jī)組的開、停機(jī)次序 要確保空調(diào)主機(jī)啟動(dòng)后能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有必要確保：① 冷凝器散熱良好， 否則會(huì)因冷-凝溫度及對應(yīng)的冷凝壓力過高， 使冷水機(jī)組高壓保護(hù)器材動(dòng)作 而泊車，甚至導(dǎo)致故障。②蒸發(fā)器中冷水應(yīng)循環(huán)流動(dòng)，否則會(huì)因冷水溫度偏低，導(dǎo)致冷水溫度保護(hù)器材動(dòng)作而泊車，或因 蒸發(fā)溫度及對應(yīng)的蒸發(fā)壓力過低，是冷水機(jī)組的低壓保護(hù)器材動(dòng)作而泊車，甚至導(dǎo)致蒸發(fā)器中冷水結(jié) 冰而損壞設(shè)備。 因而，冷水機(jī)組的開機(jī)次序?yàn)椋?有必要嚴(yán)格遵守) 冷卻塔風(fēng)機(jī)開——>冷卻水泵開——>冷水泵開——>冷水機(jī)組開 冷水機(jī)組的停機(jī)次序?yàn)椋?有必要嚴(yán)格遵守) 冷水機(jī)組?！?gt;冷卻塔風(fēng)機(jī)停——>冷卻水泵?！?gt;冷水泵停。車間降溫冷水風(fēng)機(jī)

冷水機(jī)組常見故障有哪些呢？我們一起來看看

蒸騰壓力過低：原因：（1）冷水量缺乏。（2）冷負(fù)荷少。（3）節(jié)省孔板毛病（僅使蒸騰壓力低）。（4）蒸騰器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸騰壓力過低）。（5）冷媒量缺乏（僅使蒸騰壓力過低）。處理辦法：（1）查看冷水回路，使冷水量到達(dá)額定水量。（2）查看自動(dòng)起停裝置的整定溫度。（3）查看膨脹節(jié)省管是否暢通。（4）清掃傳熱管。（5）彌補(bǔ)冷媒至所需量。車間降溫冷水風(fēng)機(jī)

冷水機(jī)組常見故障有哪些呢？永暖通風(fēng)小編給大家介紹一下

冷凝壓力過高：原因：（1）冷水量缺乏。（2）冷卻塔的才干下降。（3）冷水溫度太高，制冷才干太大，使冷凝器負(fù)荷加大。（4）有空氣存在。（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。處理辦法：（1）查看冷卻水回路，調(diào)整至額外流量。（2）查看冷卻塔。（3）查看膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度趕快接近額外溫度。（4）進(jìn)行抽氣作業(yè)掃除空氣，若抽氣裝置需一再運(yùn)轉(zhuǎn)，則有必要找出空氣漏入的部位消除之。（5）打掃管子。車間降溫冷水風(fēng)機(jī)