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附墻安裝（1）工作前應檢查的內(nèi)容包括：工作前應檢查電氣的完好性，液壓系統(tǒng)是否正常，液壓油是否能滿足要求，液壓油管的完好性，液壓工作壓力是否正常，頂升機構的鋼結構的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性，檢查鋼絲繩及導架、導輪的機械性能。檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須經(jīng)過處理合格后方能進行頂升。

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（2）頂升前應將變幅小車開至平衡處，鎖定旋轉(zhuǎn)機構。頂升前應檢查頂升橫梁完全進入頂升踏步內(nèi)，旋轉(zhuǎn)機構與標準節(jié)的連接螺栓拆除后方能開動液壓頂升系統(tǒng)將塔吊上部與標準節(jié)脫離。頂升過程中應注意液壓系統(tǒng)的狀況及工作壓力。加節(jié)時應將新進入的標準節(jié)與原標準節(jié)完全連接牢固后，方能繼續(xù)進行下一步的工作。頂升或降塔工作結束前應檢查各種安全限位和保險。頂升后應檢測塔吊的垂直度。同一道附著裝置上的各拉桿安裝在同一水平面內(nèi)。塔機的對著高度及附著的距離必須在規(guī)定的范圍內(nèi)。附著后，在無風狀態(tài)下，塔身軸心對支撐面的側垂直度應在2‰以內(nèi)。

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在上述內(nèi)板和柱體的連接角處，設置有幾塊加筋鋼板，該加筋鋼板與內(nèi)板面垂直，且與柱體側面垂直。以上柱外側垂直設置塔吊連接桿，塔吊的水平荷載通過塔吊連接桿傳遞到柱體后，通過抗剪構件將其傳遞到樓板上；柱體外側壁與塔吊連接桿保持垂直，以避免產(chǎn)生較大的扭力，從而對柱體造成不良影響。所述圓柱的尺寸≥500×500×20毫米。以上抗剪截面尺寸≥150×150 mm，高度與板厚相等。所述圓柱是Q345鋼，所述圓柱的拉應力允許值是295 MPa。以上加勁肋板與內(nèi)板、內(nèi)柱采用焊接連接，內(nèi)柱的焊接拉力允許值為200 MPa。

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以上抗剪構件為正方形鋼，抗剪構件與內(nèi)、外鋼板采一種鋼立柱，其特征在于包括柱體、鋼夾板、鋼夾板、鋼夾板、內(nèi)、外鋼板，所述鋼夾板包括內(nèi)鋼板和外鋼板，所述柱體兩端的內(nèi)外鋼板分別夾持上、下兩面，所述內(nèi)板和外板之間具有抗剪構件，所述內(nèi)板和外板以及所述內(nèi)、外板通過若干個螺栓固定。1.一種用于塔吊輔助附著點的鋼立柱，其特征在于包括柱體、鋼夾板、鋼夾板、鋼夾板同軸安裝在柱體的兩端；鋼夾板包括一內(nèi)鋼板與一外鋼板，所述柱體兩端的內(nèi)鋼板與一外鋼板分別夾持上、下樓板的兩側，內(nèi)板與外板之間同軸安裝有抗剪構件，通過一些螺栓固定內(nèi)板。

附墻裝置

（1）附著在建筑物時其受力強度必須滿足設計要求。

（2）附著時應用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應按照說明書規(guī)定。

（3）當由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時，應對附著裝置的強度、剛度和穩(wěn)定性進行驗算，確保不低于原設計的安全度。

（4）軌道式起重作附著式使用時，必須提高軌道基礎的承載能力并切斷行走機構的電源。

3.夾軌鉗。軌道式起重機露天使用時，應安裝防風夾軌鉗。

4.夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動效果，當司機午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時，必須按規(guī)定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢后方可離開。

塔式起重機的安裝和拆卸是一項既復雜又危險的工作，再加上塔吊的類型較多，作業(yè)環(huán)境不同，安裝隊伍的熟悉程度不一，所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點，說明書的要求，結合作業(yè)條件制定詳細的施工方案，包括：作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機械類型及工作位置，地錨的埋設、索具的準備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體的要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。

2.塔吊的安裝和拆卸工作必須由專i業(yè)隊伍并取得市級有關部門核發(fā)的資格證書的人員擔任。并設專人指揮。