機(jī)械設(shè)備中，最為重要的零部件就是軸承了，所以對于它的性能以及精度要求都是非常高的，軸承之間的配合也是很重要的，為了確保在安裝軸承的時候不產(chǎn)生過大變形，需做到：

    1.軸與座孔的圓度還有擋肩的垂直度要根據(jù)軸承的精度來要求。

    2.除了要精準(zhǔn)的計(jì)算旋轉(zhuǎn)套圈配合的過盈量之外，還有精準(zhǔn)的計(jì)算套圈的合適配合量。只有確保軸承在工作的過程中不熱膨脹影響，以及高轉(zhuǎn)速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動或滑動。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和軸承尺寸，選取極小的間隙配合或過盈配合，過松或過緊都不利于保持原來的形狀。

    3.如果軸承在高速的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，并工作溫度過高的話，要注意旋轉(zhuǎn)套圈的配合，防止其松脫，這樣就會出現(xiàn)偏心振動以及間隙的情況。

     不銹鋼軸承的性價比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的鋼軸承，而且使用壽命也要比普通軸承高3倍以上，能夠節(jié)約了大量停機(jī)檢修時間。

     不銹鋼軸承的重量較輕，可以減少離心力所產(chǎn)生的動體載荷，而且在轉(zhuǎn)速、耐磨損上是普通軸承的1.3-1.5倍，能夠減少在高速旋轉(zhuǎn)的情況下表面的摩擦。并且不銹鋼軸承的受力彈性小，能夠減少因?yàn)檩d荷量高而產(chǎn)生的變形。

     隨著加工技術(shù)的不斷進(jìn)步，工藝水平的日益提高，不銹鋼軸承的成本不斷下降，已經(jīng)從過去只在一些高、精、尖領(lǐng)域小范圍內(nèi)應(yīng)用，逐步推廣到國民經(jīng)濟(jì)各個工業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品市場價格也逐漸接近實(shí)用化，達(dá)到用戶可接受的程度。

     1.滾動軸承裝配前,軸承位不得有任何的污質(zhì)存在。

     2.滾動軸承裝配時應(yīng)在配合件表面涂一層潤滑油,軸承無型號的一端應(yīng)朝里,即靠軸肩方向。

     3.滾動軸承裝配時應(yīng)使用專用壓具,嚴(yán)禁采用直接擊打的方法裝配,套裝軸承時加力的大小、方向、位置應(yīng)適當(dāng),不應(yīng)使保護(hù)架或滾動體受力,應(yīng)均勻?qū)ΨQ受力,保證端面與軸垂直。

     4.軸承內(nèi)圈端面一般應(yīng)緊靠軸肩(軸卡),軸承外圈裝配后,其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應(yīng)均勻。

     5.滾動軸承裝配好后,相對運(yùn)動件的轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、輕便,如果有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)檢查分析問題的原因并作相應(yīng)處理。

     6.滾動軸承裝配過程中,若發(fā)現(xiàn)孔或軸配合過松時,應(yīng)檢查公差;過緊時不得強(qiáng)行野蠻裝配,都應(yīng)檢查分析問題的原因并作相應(yīng)處理。

    7.單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時軸向間隙符合圖紙及工藝要求。

    8.普通軸承在正常工作時溫升不應(yīng)超過35℃,工作時的溫度不宜超過70℃。

     有的客戶認(rèn)為潤滑脂既然是用來潤滑軸承的，當(dāng)然是用量越多越好了，其實(shí)這是不對的。如果軸承內(nèi)部添加過多的潤滑脂，會加大它的摩擦，使溫度升高，而潤滑脂過少又會使得油膜修補(bǔ)性補(bǔ)強(qiáng)，導(dǎo)致軸承的潤滑狀態(tài)變壞。所以，確定軸承潤滑脂的填充量是非常重要的。

      一般軸承潤滑脂合理填充量可參考下面的原則：

     1.一般軸承內(nèi)部不要填充滿潤滑脂，只需要填充到軸承內(nèi)部全部空間的一般或者是4分之3就可以了。

     2.水平軸承填充為3分之2到4分之3之間。

     3.垂直安裝的軸承填充內(nèi)腔空間的1/2(上側(cè)),3/4(下側(cè))。

     4.如果是在容易污染的環(huán)境中使用軸承，對于中低速的軸承，應(yīng)把軸承盒內(nèi)部空間填滿。

     5.高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承在填充潤滑脂之前要把軸承放置在優(yōu)質(zhì)的潤滑油中，一般都是使用所裝潤滑脂的基礎(chǔ)油來浸泡一下，避免在啟動時因?yàn)槟Σ撩鏉櫥蛔愣鴮?dǎo)致燒壞。