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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 17:20  
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1 重型叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。
2 集裝箱叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
3 側(cè)面叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
搬運(yùn)車(chē)承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。
堆垛車(chē)電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)分為全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)兩種類(lèi)型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動(dòng)控制,比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車(chē)行走,升降則是電動(dòng)的。叉車(chē)的配氣機(jī)構(gòu)主要機(jī)件:氣門(mén):氣門(mén)分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)兩種,其作用是開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道,它由頭部和桿部組成。承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。
一.檢查車(chē)輛
(1)叉車(chē)作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀(guān),加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。
(2)檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。
(3)檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。
(4)叉車(chē)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
(5)叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
(6)電瓶叉車(chē)除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車(chē)的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電瓶叉車(chē)的電路進(jìn)行檢查。
(二)起步
(1)起步前,觀(guān)察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后,先鳴笛,后起步。
(2)氣壓制動(dòng)的車(chē)輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。
(3)叉車(chē)在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
(4)起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。
平衡重叉車(chē):
① 動(dòng)力裝置:供叉車(chē)作動(dòng)力裝置的有內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)兩種。對(duì)噪聲和空氣污染要求較嚴(yán)的場(chǎng)合應(yīng)采用蓄電池-電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,如使用內(nèi)燃機(jī)應(yīng)裝有消聲器和廢氣凈化裝置。
② 傳動(dòng)裝置用以將原動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,有機(jī)械的、液力的和液壓的 3種。機(jī)械傳動(dòng)裝置由離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋組成。液力傳動(dòng)裝置由液力變矩器、動(dòng)力換檔變速箱和驅(qū)動(dòng)橋組成。氣門(mén)彈簧:其作用是用來(lái)保證氣門(mén)和氣門(mén)座的密合,并用以減緩和克服氣門(mén)及其他傳動(dòng)件所產(chǎn)生的慣性力,以防破壞配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。液壓傳動(dòng)裝置由液壓泵、閥和液壓馬達(dá)等組成。叉車(chē)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是前進(jìn)、后退的檔位數(shù)和速度大致相同。
③ 轉(zhuǎn)向裝置用以控制叉車(chē)的行駛方向,一般由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向輪等組成。1噸以下的叉車(chē)一般采用機(jī)械轉(zhuǎn)向器,1噸以上的叉車(chē)大多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。叉車(chē)轉(zhuǎn)向裝置的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)向輪在車(chē)體的后部。