使用玉柴YCS06270-60發(fā)動機，排量是6.23L，發(fā)動機在1200-1700r/min時就可以爆發(fā)1050牛米的峰值扭矩，輸出功率是270馬力，排放標準為國六要求。匹配法士特8JS105TA變速箱，為8擋位手動換擋方式，頭擋速比是8.08，擋速比是0.72。

拉載建材以及農(nóng)副產(chǎn)品，其對車輛的承載力要求比較高，采用前少片簧后多片簧的設(shè)計，可以為車輛提供一個良好的承載能力，后橋速比是4.44，可以適應(yīng)多種路況。

中央行車電腦顯示屏可提供電壓、百公里油耗、里程、油量等信息

四幅式方向盤使用了仿皮材質(zhì)，并設(shè)計了縫線造型貫穿整體，并且有不錯的觸感。左側(cè)為定速巡航控制按鍵，右側(cè)為多媒體控制按鍵，較大塊的按鍵也有利于行車過程中的盲操作。

雙筒式儀表盤外圈都使用銀色飾條提升視覺效果，白色指針配合黑色背景使其非常清晰易讀。中央行車電腦顯示屏可提供電壓、百公里油耗、里程、油量等信息，雖然小，但好在信息直觀。

中控區(qū)域設(shè)計成不完全偏向駕駛員一側(cè)，讓副駕駛?cè)藛T也可以在行駛過程中操作多媒體、控制開啟空調(diào)等操作。并且上方使用亮色飾板點綴，就像給中控臺帶上一副3D眼鏡，很有設(shè)計感。

副駕駛一側(cè)的中控臺設(shè)計了包括手套箱、儲物盒等較多的置物空間。另外平地板的設(shè)計讓車內(nèi)人員能夠更方便地調(diào)換座位。

加上較高的天花板，讓駕乘人員有足夠的縱向和橫向的活動空間。頂部還設(shè)置了兩個半開放式的儲物箱，可放一些簡單的不易掉落的衣服等物品。

座椅后方的臥鋪尺寸看起來不算寬大，但也能輕松容納一人睡覺。并且配備掛鉤和網(wǎng)兜等，方便放置一些小東西。后窗的面積較大，能給駕駛室提供充足的光線，同時也便于觀察后方貨箱狀態(tài)。

18款的H7還為用戶提供了車載冰箱、晴雨擋、手機互聯(lián)MP5一體機以及臥鋪窗簾等，從細節(jié)上提升用車體驗。同時，18款H7加裝了ASR功能控制開關(guān)，讓車輛的牽引力控制系統(tǒng)可以人為進行干預(yù)，以便車輛在任何工況條件之下都能有良好的脫困性能。可靠提升助運輸 智能監(jiān)管方便管理。

動力提升動力上有550以及580馬力的發(fā)動機可供用戶選擇，新升級的發(fā)動機扭矩較之前提升了4%，但是重量卻減輕了80公斤。車型可以選擇行業(yè)440馬力發(fā)動機。

輪胎采用規(guī)格為275/80R22.5的低滾阻輪胎，有利于提高燃油經(jīng)濟性。

油箱采用280L的鐵質(zhì)油箱，按照百公里20L的油耗計算，加滿油預(yù)計能跑1400公里。

根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱高擋速比、后橋速比和輪胎型號，通過卡車之家車速計算器可得出，這款車在1200-1600轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，經(jīng)濟車速范圍是68-91km/h，對于經(jīng)常行駛于高速、城市快速路或國道路面的工況來說綽綽有余。

這款4X2 6.8米的新乘龍M3國六版細分市場定位于農(nóng)副產(chǎn)品、物流配貨及零擔貨物運輸?shù)?，整車設(shè)計時針對駕乘舒適性、動力性能及承載能力等方面都進行了優(yōu)化設(shè)計。