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發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 12:57  
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在新能源汽車領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車目前已建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗(yàn)室以及電池試制車間、試驗(yàn)中心、分析中心等。今年上半年,長(zhǎng)城汽車建成氫能技術(shù)中心,具備燃料電池汽車核心部件的測(cè)試、試制,以及整車集成與測(cè)試能力。同時(shí),長(zhǎng)城汽車在保定和德國慕尼黑的研發(fā)中心已組建了一支600人的世jie級(jí)氫能技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),并入股全球蕞大的加氫站運(yùn)營商——H2M。長(zhǎng)城C30EV汽車:澎湃動(dòng)力,勁情駕馭采用集成式驅(qū)動(dòng)橋,蕞大功率120kW,蕞大扭矩280N?m,帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
過去兩年間,WEY成功打造了豐富的產(chǎn)品矩陣,相繼推出了四款量產(chǎn)車型VV7、VV5、P8和VV6,以雙擎并軌的產(chǎn)品陣營聯(lián)動(dòng)出擊,在中國品牌中一枝獨(dú)秀、并且趕超合資品牌。而在2018年收官之際,WEY也為大家?guī)砹艘淮篌@喜——VV5終結(jié)版。
二者為何如此天差地別?原因在于長(zhǎng)城寶馬合資成立的是一家節(jié)能、環(huán)保、的新能源汽車公司,這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首ge純電動(dòng)車合資項(xiàng)目;關(guān)于長(zhǎng)城歐拉IQ的充電:高效快充設(shè)有快充、慢充兩種充電口,在快充模式下,25分鐘即可由30%充到80%電量。而上汽奧迪則是逆天行事。國家已經(jīng)宣布將停止傳統(tǒng)汽車的銷售,上汽卻一意孤行,堅(jiān)持與奧迪再合資,擴(kuò)大傳統(tǒng)車產(chǎn)能,它的成立不僅引發(fā)經(jīng)銷商強(qiáng)烈反對(duì),同行兄弟一汽也極為不滿,它成立的全部意義就在于為跨國公司在中國多占一份市場(chǎng),但是這點(diǎn)人情奧迪似乎不是很買賬,因?yàn)樗呀?jīng)有了一汽奧迪??磥砩掀肴倞W迪,必須做出更多讓利,并迫使國家做出更大的利益犧牲。真是為一己之利而冒天下之大不韙。
下面給大家說說長(zhǎng)城汽車風(fēng)駿7的特點(diǎn):
雙重坦克級(jí)安全裝備搭載:
長(zhǎng)城汽車鎧甲車身安全系統(tǒng):高強(qiáng)度籠型車身、高強(qiáng)度車門防撞梁﹨龍門架、6安全氣囊、四輪通風(fēng)盤等安全配備,銓方位提升安全感指數(shù);主被動(dòng)安全配置越級(jí):博世第9代ESP、HHC、BA、倒車影像﹨雷達(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等。