減速機日常的檢查與維護

現(xiàn)在很多地方會使用到減速機，那么減速機日常的檢查與維護應該如何進行呢？下面就由sew減速機廠家小編來給大家詳細介紹。

新投入運行的減速機，出廠時已注入工業(yè)齒輪油，在運轉(zhuǎn)200-300小時后，減速機應進行換油，在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜志或變質(zhì)的油須及時更換。

一般情況下，對于長起連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應更換新油，減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持油溫，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難，主要：要切斷減速機傳動裝置電源，防止無意間通電！

工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正產(chǎn)的噪音等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因。

必須排除故障，更換潤滑油后，減速機方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。平時使用減速機時應該有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。

減速機如何做漏油檢查

sew減速機廠家為大家講解減速機如何做漏油檢查：

如發(fā)現(xiàn)減速機高速軸漏油， 應檢查減速機是否油位過高。 如軸封因老化或者磨損而漏油時， 可通過蓋上的黃油咀注入適當?shù)狞S油， 如漏油嚴重， 應及時自行更換減速機油封。

重要說明： 減速機運轉(zhuǎn) 8 小時后， 密封件附近小面積浸潤油為不滲油， 浸潤油面積擴展質(zhì)底座為滲油， 在地基上有積油位漏油

減速機安全防護：

減速機外漏的回轉(zhuǎn)部分應設防護罩， 與電動機或者其他電器設備連接時應接地。

重要說明： 請勿在減速機運行過程中卸下試鏡蓋， 以免高溫齒輪油飛濺造成人身傷害。

減速機要想在工作過程中發(fā)揮良好地使用效果，其附件是必不可少的，那么它的附件都有哪些呢？下面就由sew減速機廠家為我們詳細介紹一下吧！

1、窺視孔及窺視孔蓋：受減速機集體內(nèi)壁間距的限制，窺視孔的大小為長90mm，寬60mm，蓋板尺寸為長120mm，寬90mm，蓋板周圍分布6個M6×16的全螺紋螺栓。

2、通氣器：安裝在窺視孔蓋凸臺上，可以避免因機體密封而引起的機體內(nèi)氣壓增大，導致潤滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈這一問題。

3、放油孔及放油螺塞：位于機座底部油池蕞低處，能夠在換油時將油池中的污油排出，清理油池，規(guī)格以M20×1.5為宜，選用材質(zhì)為工業(yè)用革的皮封油圈。

4、油面指示器：可隨時監(jiān)測油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤滑狀態(tài)。

5、吊耳和吊鉤：吊耳用于打開機蓋，吊鉤用于搬運整個減速器，考慮到起吊用的鋼絲直徑，吊耳和吊鉤的直徑都取20mm。

6、定位銷：采用圓錐銷，安置在機體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對稱布置，能夠保證軸承座孔的加工和裝配精度。

今天sew減速機廠家小編來給大家介紹下齒輪減速機的相關(guān)信息。

一、傳動原理 ：

齒輪傳動主要依靠主動齒輪的齒廓推動從動齒輪的齒廓實現(xiàn)傳動的。

二、齒輪傳動優(yōu)點：

減速機箱體可傳遞空間任意軸間的運動和動力，即軸可以平行，交叉或交錯；轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，其傳動范圍大能多級齒輪傳動設計，應用范圍廣、使用壽命長、效率1高(90%~99%）、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點?？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構(gòu)。

三、齒輪傳動缺點：

齒輪、箱體加工設備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術(shù)等要求更嚴格從而制造成本高，齒輪傳動沒有過載保護、不具有自鎖性能，需要額外加裝剎車制動裝置、噪音相對較大、單級齒輪傳動速比?。ㄒ话悴怀^1：7)等、必須要加液態(tài)潤滑油使用。