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發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 02:02  
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故障分析及處理
1.測(cè)速電機(jī)和直流電機(jī)的碳刷接觸不良,使信號(hào)U′n下降過(guò)多。碳刷不干凈,或碳刷磨損后過(guò)短,造成壓力不夠?qū)е陆佑|不良。
2.因?yàn)槭站韮奢伝Q需要,測(cè)速電機(jī)電壓信號(hào)和直流電機(jī)電樞電壓都要經(jīng)過(guò)一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的銅環(huán),該銅環(huán)和銅刷接觸不良也可使信號(hào)損失導(dǎo)致V實(shí)下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電壓傳送不到直流電機(jī),收卷機(jī)偷停,導(dǎo)致牽引機(jī)包輥破膜。
3.調(diào)速板A2.02的可調(diào)電阻R5為速度反饋電阻,V實(shí)就是從測(cè)速電機(jī)的信號(hào)U′n中由R5分壓所得,R5用于調(diào)整測(cè)速反饋壓,進(jìn)而調(diào)整電機(jī)速度。因此R5的阻值改變將直接導(dǎo)致V實(shí)的改變。
怎樣保證收卷機(jī)收卷過(guò)程的平穩(wěn)性呢?
要能保證單盤收卷機(jī)收卷過(guò)程的平穩(wěn)性,不論是大卷、小卷、加速、減速、停車、啟動(dòng)都能保證張力的恒定.需要進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的補(bǔ)償.整個(gè)系統(tǒng)要啟動(dòng)起來(lái),首先要克服靜摩擦力所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩,簡(jiǎn)稱靜摩擦轉(zhuǎn)矩,靜摩擦轉(zhuǎn)矩只在啟動(dòng)的瞬間起作用。
正常運(yùn)行時(shí)要克服滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)矩,滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)矩在運(yùn)行當(dāng)中一直都存在,并且在低速、高速時(shí)的大小是不一樣的。對(duì)于雙盤收卷機(jī)來(lái)講只有把自身的優(yōu)勢(shì)給凸顯出來(lái),才會(huì)吸引更多客戶們的管準(zhǔn)的眼光,當(dāng)廣大客戶有的想要使用雙盤收卷機(jī)的時(shí)候,能夠立即想起雙盤收卷機(jī)的各種形狀。需要進(jìn)行不同大小的補(bǔ)償,系統(tǒng)在加速、減速、停車時(shí)為克服系統(tǒng)的慣量,也要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,補(bǔ)償?shù)牧颗c運(yùn)行的速度也有相應(yīng)的比例關(guān)系.在不同車速的時(shí)候,補(bǔ)償?shù)南禂?shù)是不同的。
在使用開卷校平機(jī)之前,先要對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,這樣才能保證較高的加工精度。那開卷校平機(jī)的定位方式又是什么呢?開始的時(shí)候,要測(cè)量開卷校平機(jī)各個(gè)設(shè)備的外形尺寸,并且在各個(gè)設(shè)備上劃出該設(shè)備的橫向和縱向中心線,作為安放設(shè)備時(shí)的基準(zhǔn)。
然后將開卷校平機(jī)以廠房中的柱子為基準(zhǔn),向開卷線的地基方向做等距點(diǎn),將各等距點(diǎn)連接做柱子的平行線,然后做地基的縱向中心線,使得這兩條線可以構(gòu)成一個(gè)矩形,且兩條對(duì)角線的長(zhǎng)度應(yīng)該是相等的。
在在開卷校平機(jī)地基上作開卷機(jī)橫向中心線的兩端點(diǎn),測(cè)量縱向中心線到它的距離,使其兩者都是相等的。如不相等,則修正橫向中心線的兩端點(diǎn)兩點(diǎn),做出開卷機(jī)的橫向中心線。
接著吊裝開卷校平機(jī)的各個(gè)設(shè)備,使得各個(gè)設(shè)備上的縱向中心線與地基的縱向中心線重合,各個(gè)設(shè)備的橫向中心線與地基上的橫向中心線重合,在各個(gè)設(shè)備安裝就位的情況下進(jìn)行位置復(fù)查,并進(jìn)一步確認(rèn)和微調(diào)。