車用空調(diào)冷凝器設(shè)計(jì)試驗(yàn)方法

試驗(yàn)方法

1 外觀檢查

  目測(cè)檢查、手感，用鋼尺和游標(biāo)卡尺（精度0.02mm）檢查。

2 幾何尺寸測(cè)定

  冷凝器、蒸發(fā)器幾何尺寸的測(cè)定使用直尺、游標(biāo)卡尺（精度0.02mm）和千分尺（精度0.02mm）測(cè)定。

3 密封性試驗(yàn)

  冷凝器、蒸發(fā)器的管子兩端分別裝上快速接頭，從一端充入壓力為2Mpa的干燥氮?dú)?，置于水中觀察

  3min，應(yīng)無(wú)氣泡產(chǎn)生。

冷凝器是一個(gè)熱交換設(shè)備，作用是利用環(huán)境冷卻介質(zhì)(空氣或水)，將來(lái)自制冷壓縮機(jī)的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。

車用空調(diào)冷凝器設(shè)計(jì)分類

蒸汽冷凝器蒸汽冷凝器這種冷凝常應(yīng)用于多效蒸發(fā)器末效二次蒸汽的冷凝，保證末效蒸發(fā)器的真空度。

鍋爐用冷凝器鍋爐用冷凝器，又稱煙氣冷凝器，鍋爐使用煙氣冷凝器后，可有效節(jié)約生產(chǎn)成本，降低鍋爐的排煙溫度，提高鍋爐熱效率。使鍋爐運(yùn)行符合國(guó)家節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。

車用空調(diào)冷凝器設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

許多冰箱冷凝器裝置直接連接到后壁。這實(shí)際上具有許多缺點(diǎn)：不幸的是，冷凝管的熱量傳遞到鐵片上，并且鐵片靠近絕緣層放置，并且熱量只能向外傳遞。盡管一部分熱量傳遞到空間（大氣），但是由于冷凝管的緊密接觸，大部分熱量被傳遞回冷凝管，從而它們重復(fù)地相互傳遞。首先，冷凝時(shí)間增加，冷凝速度降低。臥式冷凝器不僅廣泛用于氨制冷系統(tǒng)，也用于氟利昂制冷系統(tǒng)，但其結(jié)構(gòu)略有不同。它是。二是浪費(fèi)已經(jīng)緊密的冷凝區(qū)域，降低冷凝效果，使冷凝溫度緩慢下降，冷凝壓力高于正常，制冷效率低，功耗增加。固有的緊密冷凝區(qū)域變差，甚至過(guò)濾器和毛細(xì)管都很熱，甚至很熱，使制冷劑的溫度過(guò)熱，降低了冷卻效果。因此，安裝應(yīng)與罐壁適當(dāng)分開(kāi)約3~5厘米，以便能夠完全通風(fēng)和冷卻，以確保冷凝效果。更換冷凝器時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)！