水泥制管機(jī)安裝工程預(yù)留點(diǎn)的控制與管理

水泥制管機(jī)安裝工程按照工程施工實(shí)際分，屬于土建專業(yè)范疇，但是電氣工程的施工管線一般都是在穿墻、穿梁板的位置，所以在主體工程的施工過程中，提前預(yù)留出預(yù)留洞對(duì)整個(gè)工程的后續(xù)建設(shè)有著非常重要的影響。所以施工技術(shù)人員在施工的過程中，還應(yīng)該注意的是，在設(shè)置預(yù)留洞之前，要對(duì)預(yù)留洞的數(shù)量、高度、位置等進(jìn)行仔細(xì)的檢查和核對(duì)，確保預(yù)留洞數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

此外，在施工過程中由于施工技術(shù)人員對(duì)預(yù)留洞的相關(guān)參數(shù)掌握不準(zhǔn)確，可能會(huì)造成在管線安裝過程中橋梁扭曲；預(yù)留洞的高度和位置與實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)不符；出現(xiàn)漏電問題等，這樣不僅影響了工程的質(zhì)量，還造成了電力的浪費(fèi)，增加了企業(yè)的成本，造成了企業(yè)經(jīng)濟(jì)的損失，從而影響了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1 水泥制管機(jī)安裝工程電氣施工過程的控制與管理

由于電氣施工比較負(fù)責(zé)，工期較長，所以施工管理人員在施工之前，首先要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的要求，對(duì)設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出來的施工圖紙進(jìn)行檢查，對(duì)圖紙中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)和分析，確保施工環(huán)節(jié)的完整性，保障施工質(zhì)量和人員安全。其次，電氣施工的質(zhì)量和工期容易受施工方案的影響，所以為了解決這一問題，施工人員在施工的過程中，要盡量的避免受這種因素的影響，合理安排施工過程，盡量縮短施工時(shí)間，并對(duì)施工方案如施工平面圖、施工安排等進(jìn)行完善，從而降低施工成本，確保施工的順利進(jìn)行。

電氣設(shè)備調(diào)試安全事故成因分析

電氣設(shè)備的調(diào)試工作是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜，因素多變的綜合過程，需做到人與人、人與設(shè)備的密切配合，每道環(huán)節(jié)必須按操作規(guī)程進(jìn)行。然而，在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響下，企業(yè)與個(gè)人為追求利益化，往往只看重結(jié)果，不注重過程，導(dǎo)致電氣設(shè)備調(diào)試過程中安全事故頻出，造成不必要的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

2.1 相關(guān)人員缺乏有效的安全意識(shí)

人員的失誤是造成事故發(fā)生的主要原因，是所有事故中基本、風(fēng)險(xiǎn)因素，現(xiàn)階段我國出臺(tái)諸多安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)電氣設(shè)備的調(diào)試工作也制定了包括《調(diào)試工作安全準(zhǔn)則》在內(nèi)的多項(xiàng)規(guī)章制度。但就實(shí)際執(zhí)行情況而言，上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層，下道調(diào)試工作人員仍表現(xiàn)出一系列的安全意識(shí)缺乏等問題，普遍現(xiàn)象是部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)安全生產(chǎn)工作不夠重視，抱以嚴(yán)重的僥幸心理，并且在事故發(fā)生以后，僅是對(duì)事故本身建立整改辦法與防范措施，對(duì)事故原因未進(jìn)行徹底的分析，相關(guān)責(zé)任人只是處以經(jīng)濟(jì)處罰，不注重安全教育，導(dǎo)致日后類似的調(diào)試事

故仍然時(shí)有發(fā)生；從調(diào)試工作人員的專業(yè)素質(zhì)來說，部分工作人員專業(yè)素質(zhì)低下，安全意識(shí)薄弱，在具體調(diào)試過程中，出于方便等目的未嚴(yán)格落實(shí)《調(diào)試工作安全準(zhǔn)則》，或是從意識(shí)上認(rèn)為調(diào)試任務(wù)相比其他工作環(huán)節(jié)危險(xiǎn)性較低，終造成電氣設(shè)備調(diào)試事故的發(fā)生。就我國目前電氣事業(yè)來說，人員素質(zhì)與安全意識(shí)仍是有待提升的。

電氣設(shè)備調(diào)試安全防范措施

新的安全形勢(shì)對(duì)電氣設(shè)備的調(diào)試工作的安全理念已然提出了新的要求，以防為主，防治結(jié)合，樹立以人為本的重要思想，將安全工作作為生產(chǎn)任務(wù)的重中之重，提高從事人員的身心健康，加快電氣事業(yè)快速健康的發(fā)展。

1 人員培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)

人員的培訓(xùn)包括專業(yè)技能的培訓(xùn)和安全教育的培訓(xùn)，人員上崗前，企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況與電氣設(shè)備的具體性能有計(jì)劃、有部署、有針對(duì)性的對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行考核檢查，合格者方可持證上崗。人員的培訓(xùn)應(yīng)上至企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，下到一般工作人員，無論什么人，只要直接或間接的電氣設(shè)備調(diào)試相關(guān)的生產(chǎn)活動(dòng)，就必須受到專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，做到自我保護(hù)的同時(shí)對(duì)電氣設(shè)備做好調(diào)試工作，讓其從思想上認(rèn)識(shí)到自我保護(hù)和電氣設(shè)備調(diào)試工作安全的重要性，從而達(dá)到從源頭上控制安全事故的發(fā)生。

2 從技術(shù)上做好安全保障

方案的編制是工作順利進(jìn)行的重要保障，作為企業(yè)，必須認(rèn)識(shí)到方案對(duì)工作的促進(jìn)作用，對(duì)于電氣設(shè)備的調(diào)試工作而言，企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況編制科學(xué)的可實(shí)施性安全技術(shù)方案，對(duì)于特殊或是存在較大安全隱患的部位，還應(yīng)編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案，并由企業(yè)內(nèi)部層層審批修改，加蓋公章后上報(bào)監(jiān)理工程師審批，通過后方可實(shí)施，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行交底工作，簽字確認(rèn)形成正式文件。安全方案的編制應(yīng)結(jié)合本單位實(shí)際情況如實(shí)編寫，確保其科學(xué)實(shí)用性。方案的編制應(yīng)責(zé)任到人，對(duì)人員與設(shè)備的調(diào)試做到責(zé)任明確，調(diào)試過程中做好檢查記錄，以備查用，并做到有賞有罰，充分調(diào)動(dòng)管理人員的積極性，促進(jìn)電氣設(shè)備的調(diào)試工作安全順利的進(jìn)行。

3 建立健全的管理和監(jiān)管制度

建立并完善健全的管理和監(jiān)管制度是必不可少的，制度的實(shí)施需采取日常巡查、年度詳查和特種檢查等工作，以此來保證電氣設(shè)備調(diào)試工作的安全順利進(jìn)行。

水泥制管模具合模時(shí)將清理好的兩個(gè)半圓弧模板用行車吊之合模區(qū)平行放好；再將相應(yīng)的鋼筋骨架吊入其中一個(gè)半圓弧模板內(nèi)；后吊起堵頭圓環(huán)依次安裝進(jìn)半圓弧模板的端頭的卡槽內(nèi)；調(diào)整好位置和鋼筋保護(hù)層，后將另一半圓弧模吊起與前面的扣合并調(diào)整。檢查鋼筋骨架的情況，并作適當(dāng)調(diào)整加固，上緊模具外側(cè)的連接螺栓。由桁車吊緩緩吊起合好的水泥制管模具，通過調(diào)整桁車行走和運(yùn)行小車左右移動(dòng)，慢慢套到懸輥機(jī)懸輥主軸上，合上一端的門架將固定銷插好；再將合好的模具緩緩落到懸輥主軸上，摘除吊鉤吊繩，并移開桁車吊。模具吊裝完畢，準(zhǔn)備進(jìn)入懸輥制管工序。