蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹汽車起重機(jī)起動、運轉(zhuǎn)要求

1、撥動鎖式開關(guān)，起動柴油機(jī)（天冷時先預(yù)熱，預(yù)熱時間不得超過40秒）每次接通起動馬達(dá)時間不得超過10秒鐘，重復(fù)起動的時間間隔不得少于2分鐘；

2、起動后注意油壓報警1燈和機(jī)油壓力是否正常；

3、怠速3～5分鐘，使柴油機(jī)在低、中速運轉(zhuǎn)暖機(jī)，待水溫達(dá)到60度以上，機(jī)油溫度達(dá)到65度以上時，方可滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)；

4、經(jīng)常注意觀察各儀表和安全警示裝置是否正常、各油路和水路連接處是否有泄漏，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)是否有異常；

5、檢查各安全裝置、制動器性能是否完好有效。

起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹履帶式起重機(jī)

1、優(yōu)點：

（1）行駛速度慢，越野性能好，爬坡能力大，牽引系數(shù)為輪胎式的1.5倍；

（2）可在泥濘、沼澤等松軟地施工，吊重行駛比較平穩(wěn)；

（3）可改換多種工作裝置進(jìn)行多種作業(yè)，使用范圍廣。

2、缺點：

行駛時對道路破壞性大；在轉(zhuǎn)移距離較長時，需用平板拖車裝運。

3、適用范圍：

適用于比較固定的、地面條件較差的工作地點，是吊裝施工中使用較廣的起重機(jī)。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層、超高層建筑施工日益增多，作為建筑物料垂直運輸用的塔式起重機(jī)，成為建筑工地必備的施工設(shè)備之一。塔式起重機(jī)對安全性能要求非常高，屬于高危作業(yè)，在建筑施工中由塔機(jī)引起的安全事故屢見不鮮，事故發(fā)生率很高。下面起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校就給大家介紹下常見塔機(jī)事故原因。傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動機(jī)所消耗，其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開關(guān)組成。

目前，常見塔機(jī)事故原因有以下三大類：1．設(shè)計方面的原因；2．制造方面的原因；3．使用方面的原因。其中使用方面的原因占了很大比例，主要有以下幾方面因素：⑴違1章操作或誤操作（其中拆裝過程中居多）；⑵安全保護(hù)裝置沒有或失效；⑶管理不當(dāng)、維修保養(yǎng)不到位；技巧性的選擇起重機(jī)潤滑油，冬、夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號的潤滑油。⑷外部環(huán)境因素，比如臺風(fēng)、地1震等。

建立完善的塔式起重機(jī)管理制度，結(jié)合企業(yè)實際情況，建立相應(yīng)的管理制度。下面蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校來給大家詳細(xì)介紹。

1、制定相關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范人的行為和機(jī)的狀況。為了具體地規(guī)范人的行為和機(jī)的狀況。我們公司制訂了一系列的規(guī)章制度：制訂塔機(jī)安全操作規(guī)程；塔機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程；操作工培訓(xùn)及持證上崗制度；1、起重機(jī)生產(chǎn)商應(yīng)該改進(jìn)或者需求更好的原制造材料，通過技術(shù)研發(fā)和材料的選擇。建立嚴(yán)格的“四檢”制度，即安裝驗收檢查，操作人員交接班檢查，工地安全員專項檢查和公司的安全大檢查。

2、完善資料管理，建立一機(jī)一檔臺賬。塔機(jī)在購置后，即對其建立技術(shù)檔案，并貫穿于該機(jī)使用全過程，直至該機(jī)報廢為止。歷次安裝使用、修理、保養(yǎng)、更換重要零件、技術(shù)改造、安全事故等均應(yīng)準(zhǔn)確記錄在案。全部技術(shù)檔案資料妥善存檔保管。主要保存的資料有：塔機(jī)的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、監(jiān)督檢驗證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、塔機(jī)基礎(chǔ)圖、歷次安裝檢測報告、現(xiàn)場勘察資料、塔機(jī)拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書（鋼絲繩、高強(qiáng)連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等）、歷次安裝好以后同項目部的交接記錄、維修保養(yǎng)記錄（包括小修、中修、大修）并有相關(guān)責(zé)任人簽字。應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。