履帶式扒渣機(jī)我們說了不少，對(duì)于他的液壓系統(tǒng)，以及動(dòng)力系統(tǒng)還有一些類似的比如像是一些能夠提升工作效率以及工作質(zhì)量和空間的作用，配合不同的扒渣機(jī)能夠產(chǎn)生一些不同的效果，這些對(duì)于履帶式扒渣機(jī)來說，是非常有利于施工單位來進(jìn)行快速結(jié)束工作的，還有就是配件的問題了。

   對(duì)于配件來說，一個(gè)就是產(chǎn)地的問題，對(duì)于履帶式扒渣機(jī)以及輪式扒渣機(jī)關(guān)于小的配件因?yàn)槭翘赜械膶?duì)于不同類型的扒渣機(jī)有不同的效果，所以參數(shù)也是算是一個(gè)能夠影響扒渣機(jī)工作效率以及工作進(jìn)度的問題，再有就是對(duì)于扒渣機(jī)來說，配件的更換是否會(huì)影響液壓系統(tǒng)的定律以及對(duì)于液壓系統(tǒng)的支持是不是有一個(gè)提升，再者就是對(duì)于液管的問題了，如果更換配件液管不會(huì)有任何的耗損，這才是一個(gè)配件更換應(yīng)該要達(dá)到的一個(gè)東西，當(dāng)然也是一個(gè)應(yīng)該達(dá)到的問題。

   后就是一個(gè)更換頻率以及對(duì)于配件的維護(hù)和保養(yǎng)的問題了，一要考慮關(guān)于施工類型的方面，第二就是對(duì)于施工中保證液壓正常工作狀態(tài)下，對(duì)于液管以及動(dòng)力系統(tǒng)和管壁的耗損，第三就是對(duì)于成本的控制是不是在在一個(gè)可控制的范圍內(nèi)部。

打隧道用扒渣機(jī)的交接注意事項(xiàng):很多礦口都是有兩三班人員交替使用扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）進(jìn)行工作的，這個(gè)時(shí)候，在交接班的時(shí)候，兩班人員交接就很重要。在交接班的時(shí)候，前一班操作人員人員，要告知接下來的操作人員自己在工作中，扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）出現(xiàn)的問題，以防止后面的操作人員在設(shè)備有隱患的情況下使用，發(fā)生故障或者安全事故；在交接班的時(shí)候，接下來的操作人員也要先對(duì)設(shè)備檢查清楚，確認(rèn)沒有問題才可以繼續(xù)使用；交接班工作，要在雙方達(dá)成共識(shí)之后，才可以結(jié)束。

?引水隧道小型扒渣機(jī)

引水隧道小型扒渣機(jī)液壓缸活塞密封磨損屬于正常的消耗現(xiàn)象，但是如果出現(xiàn)過量磨損的話，工作人員就要對(duì)此引以重視，要盡快的查找原因，然后采取措施進(jìn)行解決，避免因?yàn)榛钊芊饽p嚴(yán)重而造成的扒渣機(jī)故障，影響工程進(jìn)度。

大家都知道，扒礦機(jī)（扒渣機(jī)）的零 件接合表面一般都是用密封墊片進(jìn)行密封的，而為了增加密封的效果，我們都會(huì)在墊片上涂上了一層耐油的密封膠。但是，當(dāng)我們急需維修的時(shí)候不一定手邊就有密 封膠，這個(gè)時(shí)候怎么辦呢，今天就來教大家一個(gè)小妙招。使用過油漆的人應(yīng)該都知道，油漆的黏性是比較大的，并且其干燥后會(huì)變硬，經(jīng)過我們多次實(shí)驗(yàn)證明，如果 直接在密封墊上涂一層油漆，等其干燥變硬后，是可以使密封性加強(qiáng)的。在沒有密封膠的時(shí)候，是一個(gè)很好的替代品，可以作為緊急維修時(shí)使用。

扒渣機(jī)是現(xiàn)在礦山開采工程中所必不可少的機(jī)械設(shè)施，作為扒渣機(jī)的主要組成部分--運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，在工作中起到很重要的作為，但是大家對(duì)它的了解都有哪些呢？小編今天特意請(qǐng)教了相關(guān)工程師，了解了一下運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的組成和工作。  

  輸送帶、滾筒、壓帶輪、托輥是扒渣機(jī)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的重要組成部分，而作為主要工作元件的輸送帶在其中起到了至關(guān)重要的作用。輸送帶是將一條首尾相接的形成封閉環(huán)的刮板套在滾筒上，由輸送帶中部的許多托輥將其支承，使之保持一定的形狀與狀態(tài)，依靠滾筒與輸送帶之間的摩擦力，由壓帶輪給以適當(dāng)?shù)膹埦o力，進(jìn)而拖動(dòng)輸送帶作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，完成物料的輸送。其工作效率大，運(yùn)輸能力強(qiáng)，是扒渣機(jī)必不可少的配備，為了確以后可以長時(shí)間的為我們工作，也要定時(shí)對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)！