前照燈是汽車上的重要光源，保證車輛能夠照亮路段。汽車檢測設(shè)備對車輛前照燈檢測時，需要滿足以下要求。

　　1、汽車檢測設(shè)備在對機動車檢驗前照燈的近光光束照射位置時，前照燈在距離屏幕10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點的高度應(yīng)為0·6H-0·8H(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度,下同)，其水平方向位置向左向右偏差均不得超過100mm。

　　2、機動車每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應(yīng)達到汽車檢測設(shè)備規(guī)定要求。測試時，電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。

　　3、機動車裝用遠光和近光雙光束燈時以調(diào)整近光光束為主。對于只能調(diào)整遠光單光束的燈，調(diào)整遠光單光束。

汽車檢測設(shè)備的出現(xiàn)，是為了檢查汽車在使用過程中造成的故障，保證通行時的安全。檢測分為很多項，今天為您介紹車輪平衡度的檢測。

　　1、清除被測車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。

　　2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。

　　3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車輪，用大螺距螺母上緊。

　　4、打開車輪平衡機電源開關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。

　　5、用卡尺測量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機上的標(biāo)尺測量輪輞邊緣至機箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對準(zhǔn)測量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。

　　6、放下車輪防護罩，按下起動鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測試開始，自動采集數(shù)據(jù)。

　　7、車輪自動停轉(zhuǎn)或聽到“笛”聲后按下停止鍵并操縱制動裝置使車輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。

　　8、抬起車輪防護罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動車輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動、顯示點陣或顯示檢測數(shù)據(jù)等）時停止轉(zhuǎn)動。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時鐘12點位置）加裝指示裝置顯示的改側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)用分別進行，平衡塊裝卡要牢固。

　　9、安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進行平衡試驗，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示裝置顯示“00”或“OK”時才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10g左右時，如能沿輪輞邊緣前后移動平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。實踐經(jīng)驗越豐富，平衡速度越快。

　　10、測試結(jié)束，關(guān)閉電源開關(guān)。

汽車檢測線設(shè)備的重要性.

　　雖然正確配置汽車綜合性能檢測設(shè)備十分重要,但現(xiàn)實上還是有不少汽車生產(chǎn)企業(yè)或汽車綜合檢測站發(fā)生檢測設(shè)備配置不當(dāng)?shù)陌咐?如多年來不少汽車生產(chǎn)企業(yè)或汽車綜合檢測站廣泛使用日式金屬鍵槽低速制動試驗臺,由于這種檢測設(shè)備的設(shè)計存在缺陷,檢驗出來的制動力讀數(shù)與汽車制動器的固有制動力相差較遠.尤其對采用ABS防抱裝置的制動系統(tǒng),或裝有比例閥、分配閥和感載閥的制動器的車輛,將會使許多駕駛?cè)藛T產(chǎn)生錯誤的判斷,并且已多次釀成安全事故.

汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

檢測項目：可檢測前輪定位、軸重、制動、煙度、廢氣(CO，CH)、喇叭聲級、前照燈、底盤測功、車輪動平衡、發(fā)動機綜合性能、油質(zhì)、轉(zhuǎn)向測、燃燒效率、不解體探傷、傳動游隙、懸架轉(zhuǎn)向間隙等。