有效穩(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱的原因解析 （1）發(fā)熱源產(chǎn)生過(guò)量廢熱   過(guò)量廢熱產(chǎn)生有3種渠道：一是柴油機(jī)燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整不當(dāng)、配氣相位失調(diào)、噴油定時(shí)不準(zhǔn)、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過(guò)多等；二是液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)系產(chǎn)生的摩擦熱增多，如潤(rùn)滑不良使摩擦加劇；當(dāng)發(fā)現(xiàn)攪拌機(jī)缸體的蓋板破損后，要及時(shí)聯(lián)系技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)，以免物料飛出，造成不可不可估量的損失。三是壓力損失轉(zhuǎn)化的熱量過(guò)多，如液壓管路堵塞或彎度過(guò)大使沿途壓力損失增大，閥組動(dòng)作過(guò)于頻繁，節(jié)流和溢流造成能量損失過(guò)大。（2） 散熱源冷卻能力不足   散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質(zhì)量差、散熱能力下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機(jī)油黏度過(guò)大，風(fēng)扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。此外，環(huán)境溫度過(guò)高、操作失誤都可使廢熱產(chǎn)生過(guò)多。

1、垂直式穩(wěn)定土拌合站中，材料只需一次提升，然后靠自重下落至各道工序。這種形式的混凝土拌合站設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是，占地面積小，易于實(shí)施自動(dòng)化；其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，安裝高度高。

2、移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合站把上料、儲(chǔ)料、稱量、攪拌和卸料等裝置都組合安裝在同一個(gè)底座上。這種形式的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，易于搬運(yùn)，能直接靠近施工現(xiàn)場(chǎng)，因而減少了混凝土的輸送距離，提高了經(jīng)濟(jì)性能。

3、水平式穩(wěn)定土拌合站中，材料需經(jīng)過(guò)二次提升，先將材料一次提升至儲(chǔ)料斗，材料經(jīng)過(guò)稱量后再次提升加入攪拌機(jī)。這種形式的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資少、建筑高度??；缺點(diǎn)是材料需要經(jīng)過(guò)二次提升、效率低、自動(dòng)化程度低。

下面為您講解一下當(dāng)水穩(wěn)拌和站出現(xiàn)故障的時(shí)候的處理方法：　　水穩(wěn)拌和站調(diào)速失控的排除：用萬(wàn)用表測(cè)原動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁繞組的阻值均屬正常，控制線路也無(wú)異常燒毀現(xiàn)象。未開(kāi)啟調(diào)速控制開(kāi)關(guān)機(jī)器就出現(xiàn)故障，說(shuō)明此故障與調(diào)速控制線路無(wú)關(guān)?！　∮谑牵纸庠瓌?dòng)機(jī)與調(diào)速部分，用壓縮空氣清除調(diào)速部分內(nèi)的灰塵后，發(fā)現(xiàn)電樞內(nèi)壁及爪形磁極上充滿灰土、水泥等雜質(zhì)。清除并用砂紙打磨后機(jī)器工作即正常，這表明電樞與磁極間因充滿雜質(zhì)而失去了其工作氣隙，二者之間形成了機(jī)械的硬連接，故原動(dòng)機(jī)開(kāi)啟后在不打開(kāi)調(diào)速控制開(kāi)關(guān)的情況下會(huì)直接帶動(dòng)輸出軸4運(yùn)轉(zhuǎn)，使調(diào)速電機(jī)無(wú)法調(diào)速。據(jù)此，我們建議使用滑差式調(diào)速的水穩(wěn)拌和站的用戶，應(yīng)經(jīng)常清除電動(dòng)機(jī)調(diào)速部分的灰塵等雜質(zhì)，廠家今后可以加設(shè)防護(hù)罩，以便更有效地防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入其工作氣隙。整個(gè)穩(wěn)定土拌合機(jī)皮帶輸送機(jī)采用機(jī)罩密封，有效降低環(huán)境污染，并配有檢修走道和安全扶手,方便日常的維護(hù)保養(yǎng)等工作。

首先，每次工作完畢后，攪拌站負(fù)責(zé)人員應(yīng)清理保養(yǎng)項(xiàng)目：清理攪拌罐壁內(nèi)外積灰，卸料口處，攪拌軸及卸料門上的混凝土殘物，用水將這些地方?jīng)_洗干凈，必要時(shí)可放入少量的石子和水?dāng)嚢钄?shù)分鐘后放出。用水清洗車、附加劑箱及其供系統(tǒng)。冰凍季節(jié)，工作結(jié)束應(yīng)放盡水泵、附加劑泵、水箱、附加劑箱，水、附加劑管路中的殘留水、附加劑，以防損壞泵及其管路，并啟動(dòng)水泵的附加劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘。然后是每周的維護(hù)保養(yǎng)：手動(dòng)油泵是否需要加注潤(rùn)滑脂；各潤(rùn)滑點(diǎn)必須進(jìn)行潤(rùn)滑工作；（注：各潤(rùn)滑點(diǎn)位于攪拌機(jī)出料門軸，各儲(chǔ)料斗和稱量斗門軸，膠帶運(yùn)、機(jī)托輪、壓輪、滾筒、軸承、傳動(dòng)鏈條、螺旋軸上、下端軸承及主機(jī)大齒輪等處。）檢查葉片、刮板、攪拌臂等的磨損情況必要時(shí)調(diào)整間隙或更換。檢查振動(dòng)器聯(lián)接螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；檢查空壓機(jī)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油質(zhì)量。必要時(shí)進(jìn)行更換；檢查電器中的接觸器，中間繼電器靜動(dòng)觸頭是否損壞和燒壞等。再者是定期檢查保養(yǎng)項(xiàng)目檢查卸料門的密封間隙，當(dāng)間隙太大時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，密封間隙一般在2mm左右。葉片一般在尚可調(diào)節(jié)（包括轉(zhuǎn)180℃后重新調(diào)整）的情況下繼續(xù)使用。當(dāng)襯板固定沉頭螺釘露出襯板表面時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換襯板；檢查減速器潤(rùn)滑是否變質(zhì)，或少于規(guī)定要求，必要時(shí)加注或更換；應(yīng)該在中等的皮帶速度下（此時(shí)電機(jī)頻率f約為25～40hz）首先用調(diào)節(jié)料門開(kāi)度的辦法使料流大體達(dá)到該料倉(cāng)設(shè)定的給料量，然后再用調(diào)節(jié)皮帶速度的方法進(jìn)一步細(xì)調(diào)。檢查大齒輪磨；壞損情況；對(duì)供水、附加劑系統(tǒng)作檢查不得有泄漏現(xiàn)象；配套部件，如電動(dòng)、齒輪減速電、氣缸、振動(dòng)器、空氣過(guò)濾器等按常軌和參照廠家的使用說(shuō)明書要求進(jìn)行保養(yǎng)維修；攪拌站設(shè)備，半年應(yīng)保養(yǎng)一次，檢查所有螺栓連接部分的可靠性，大修期一般在工作4000小時(shí)左右應(yīng)大修一次。后是上料皮帶機(jī)的維修與保養(yǎng)：減速電機(jī)的內(nèi)部加裝150號(hào)合成極壓工業(yè)齒輪油，注油量一定要嚴(yán)格按照銘牌中的數(shù)值。油量過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響電動(dòng)滾筒的效率和正常常運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)滾筒在工作200-300小時(shí)之后更換滾筒，以后每隔500小時(shí)換油一次，換油時(shí)應(yīng)將兩個(gè)油塞同進(jìn)旋開(kāi)，并且旋轉(zhuǎn)滾筒，使之處于低位置，直至減速電機(jī)內(nèi)部油全部放完為止。尾部張緊滾筒的軸承室內(nèi)注入ZG-5鈣級(jí)潤(rùn)滑脂，并在絲杠上涂以潤(rùn)滑脂。每個(gè)臺(tái)班以后，應(yīng)及時(shí)清理膠帶底面、托輥及滾筒表面的殘留物。