跑車帶鋸主要由機(jī)座（機(jī)身）、上下鋸輪、工作臺(tái)面、調(diào)整手輪、鋸比、制動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)等部件組成。機(jī)床的所有傳動(dòng)部分采用密封結(jié)構(gòu)，以保證操作安全。機(jī)座、上下鋸輪、工作臺(tái)面等均用鑄鐵制成。直徑相同的兩個(gè)鋸輪分別裝在機(jī)身的上方和下方，上鋸輪能夠上下調(diào)動(dòng)，以便裝卸鋸條和調(diào)節(jié)鋸條的張緊度。下鋸輪為主動(dòng)輪，通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)。為了減少鋸條與鋸輪的磨損及雜音，鋸輪輪緣上纏繞一層皮帶。

跑車檢查：卡木樁、橫船滑道、搖尺機(jī)構(gòu)，退避裝置是否靈活可靠，牽引鋼繩或鏈條松緊是否適度。退避距離應(yīng)保持1.0~1.5毫米。帶鋸運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將上鋸輪調(diào)整手輪離合器退出，以便調(diào)整。操作（工作）人員不得站于危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)（鋸輪旋轉(zhuǎn)方向正面），更不得超載使用設(shè)備。.欲改木料必須認(rèn)真清除嵌入木料內(nèi)的鐵釘及堅(jiān)硬石塊，并牢固卡在滑船上，方可進(jìn)行加工。依木料大小，調(diào)整鋸卡高度。按木料大小、性質(zhì)（軟硬）選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)料速度。改制木料時(shí)，若遇卡鋸或托瓢時(shí)，應(yīng)先停機(jī)，固好退避裝置或鋸縫內(nèi)尖入木楔，逐漸退出鋸條，同時(shí)詳細(xì)檢查鋸條或更換。

      自動(dòng)跑車帶鋸機(jī)在直線精密導(dǎo)軌上平穩(wěn)運(yùn)作。氣缸壓梁緊壓板材，鋸座在直導(dǎo)軌上自動(dòng)前進(jìn)后退對(duì)需要加工的板材進(jìn)行精密裁切，非接式電磁測(cè)量系統(tǒng)、電子尺、伺服系統(tǒng)等裝置執(zhí)行精度定位和精度補(bǔ)償，自動(dòng)抓料機(jī)械手夾住板材拖動(dòng)板料執(zhí)行自動(dòng)送料、自動(dòng)定位、自動(dòng)裁切、自動(dòng)出料，連續(xù)性裁板，進(jìn)料口采用手動(dòng)拉線緊急停車裝置、出料口配置光電感應(yīng)裝置確保人員安全，紅外線掃描，離鋸片10cm內(nèi)有異物鋸片自動(dòng)下沉防止事故發(fā)生，滿足廣大用戶需求，深受客戶喜愛。