浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動(dòng)用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

鏈條的檢驗(yàn)方法：

1.為去除整個(gè)鏈條的游隙,要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態(tài)下測(cè)量

2.測(cè)量時(shí),為了盡量減少誤差,在6-10節(jié)(link)的地方測(cè)量

3.測(cè)量節(jié)數(shù)的滾子之間的內(nèi)側(cè)L1和外側(cè)L2尺寸,以求出判斷尺寸L=(L1 L2)/2

4.求出鏈條的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度,這個(gè)值和前項(xiàng)的鏈條伸長(zhǎng)的使用界限值成對(duì)比鏈條的伸長(zhǎng)=判斷尺寸-基準(zhǔn)長(zhǎng)度/基準(zhǔn)長(zhǎng)度*100%

鏈條基本屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國(guó)家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn)，這為我國(guó)鏈條擴(kuò)大出口帶來(lái)了新的機(jī)遇。

摩托車鏈條變長(zhǎng)：

屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)殒湕l一般跑過一段時(shí)間后會(huì)磨損拉伸，鏈條變松，要及時(shí)調(diào)節(jié)鏈條，調(diào)節(jié)好以后鏈條的上下浮動(dòng)不要超過2.5CM，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲到頭后，如果還可用的話，用截鏈器截下一節(jié)，當(dāng)鏈條和輪盤磨損嚴(yán)重時(shí)要更換。

新車在出廠時(shí)鏈條都調(diào)得比較緊，應(yīng)時(shí)因?yàn)樾骆湕l在使用時(shí)會(huì)很快抻長(zhǎng)些，而且新車的鏈條在剛使用時(shí)建議不要馬上調(diào)，象你這樣自然抻長(zhǎng)松了后再調(diào)就可以了，鏈條正常情況下上下的自由垂度在25毫米，調(diào)整后面的站拉使鏈條達(dá)到這個(gè)范圍就可以了，不可過松或過緊，以后就不會(huì)抻長(zhǎng)的這么快了。如發(fā)現(xiàn)摩擦表面呈棕色或暗褐色時(shí)，一般是說(shuō)明供油不足，潤(rùn)滑不良。鏈條調(diào)整的越緊，抻長(zhǎng)的也就越快，但新車的鏈條和鏈輪也是需要一定的嚙合的，所以新車的鏈條出廠時(shí)一般都比較緊。

鏈條索具的優(yōu)勢(shì)：

鏈條索具是采用合金鋼而制造的，不僅耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會(huì)伸長(zhǎng)，而且使用壽命長(zhǎng)，容易彎曲，鏈條索具的優(yōu)勢(shì)，如下：

1、鏈條索具表面有更高的硬度和更好的韌性。鏈條鏈接和附件更抗磨。

2、鏈條索具是屬于超大型的，它*大的優(yōu)勢(shì)是在同等直徑下，其額定載荷高出25%，也就是說(shuō)在相同額定載荷下，直徑更小。

3、鏈條索具斷裂伸長(zhǎng)*少可為20%。

4、鏈條索具溫度高達(dá)200度=額定載荷，200度到300度=90%，300度到400度=75%。

5、鏈條索具系統(tǒng)不會(huì)被弄錯(cuò)，因?yàn)橹挥墟湕l和具有相同級(jí)別的配件才能相互連接。

滾子鏈條的優(yōu)點(diǎn)：

1、滾子鏈條有效傳輸動(dòng)力

因不會(huì)打滑。速度比固定且絕dui速度比。

2、滾子鏈條效率98%

在良好潤(rùn)滑下，任何負(fù)載其效率都相當(dāng)?shù)睾?。在使用壽命限里此效率都能一直維持。

3、滾子鏈條通用性

在臟、油、混氣等惡劣環(huán)境里仍能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。單一動(dòng)力源可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多軸輸出，可借棘齒輪動(dòng)大小調(diào)整速度。