卡特挖掘機(jī)維修之故障排除針對故障情況，因3個主泵不可能同時(shí)損壞，所以不必先測系統(tǒng)壓力。應(yīng)先檢查液壓系統(tǒng)的油位，不足時(shí)添加；如液壓油充足，則可檢查先導(dǎo)主油路，損壞時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換。然后，檢查先導(dǎo)油路電磁閥主電路是否斷路以及電液控轉(zhuǎn)換閥Y61的電路情況；如果電控部分出現(xiàn)故障，卡特挖掘機(jī)維修公司應(yīng)先將電液控制轉(zhuǎn)換開關(guān)換到液控部分出現(xiàn)故障，卡特挖掘機(jī)液壓泵故障并測試動臂動作情況?？ㄌ赝诰驒C(jī)維修之故障排除針對故障情況，因3個主泵不可能同時(shí)損壞，所以不必先測系統(tǒng)壓力。檢查先導(dǎo)泵內(nèi)部損壞情況和減壓閥的清潔情況；經(jīng)修理后試機(jī)。先導(dǎo)回路的調(diào)定壓力為3.5MPa，當(dāng)回路壓力超過3.5MPa時(shí)減壓閥4自動卸壓?？梢詫?MPa的壓力表連接在M5處，測先導(dǎo)回路壓力，當(dāng)壓力不符時(shí)通過減壓閥4使回路壓力達(dá)到3.5MPa。從而排除故障。一、卡特挖掘機(jī)維修之履帶無張緊或無行走動作

（1）故障現(xiàn)象履帶無張緊或無行走動作，其他動作正常。

（2）原因分析至張緊油路電磁閥Y16的電路斷路；張緊限壓閥的阻尼孔Φ2mm堵塞或壓力過低；張緊控制回路4個單向閥中的任意兩個失效，使之不能建立所需的壓力；卡特挖掘機(jī)張緊蓄能器失效等，均可導(dǎo)致履帶無張緊動作。行走制動摩擦片燒毀、變形，導(dǎo)致制動抱死；張緊缸漏油嚴(yán)重或行走馬達(dá)損壞；行走操作閥卡死等，均可使機(jī)器無行走動作。過錯做法二：隨意選用燃油可引發(fā)的嚴(yán)重結(jié)果：降低發(fā)起機(jī)壽數(shù)，使損壞幾率增加冬天低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，構(gòu)成霧化不良，焚燒惡化，致使柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)功用降低。

二、故障排除首先，檢查至張緊油路的電磁閥Y16的相關(guān)線路和電磁閥本身是否正常，損壞時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換，使履帶張緊動作恢復(fù)正常。

否則應(yīng)通過測試張緊液壓缸M18.3和M18.4處的壓力，判斷張緊限壓閥的阻尼孔Φ2mm是否堵塞。同時(shí)，檢查張緊回路的4個單向閥的磨損情況（磨損嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致系統(tǒng)壓力建立不起來）和張緊蓄能器的工作情況，損壞時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換。一、液壓系統(tǒng)以外的故障引起,包括發(fā)動機(jī)動力是不充足,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。然后，通過分解、卡特挖掘機(jī)維修檢查張緊液壓缸或行走馬達(dá)也可發(fā)現(xiàn)故障原因，如果缸體無嚴(yán)重磨損，可更換密封件甚至更換總成件，也可拆用另一側(cè)的液壓缸或馬達(dá)來測試。如果在踏下行走踏板的一剎那，卡特挖掘機(jī)單向閥磨損維修齒圈有瞬間動作，在電路正常的情況下，即可判斷是制動摩擦片因燒死變形而導(dǎo)致該側(cè)制動抱死，更換摩擦片即可排除故障；否則應(yīng)檢查操作閥或其柱塞是否卡死。另外，制動油管或油管連接部位漏油也可導(dǎo)致發(fā)生該故障，只需更換油管或法蘭處密封件即可。

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卡特推土機(jī)故障主離合器打滑現(xiàn)松維修風(fēng)扇皮帶輪、風(fēng)扇皮帶張緊輪、風(fēng)扇皮帶張緊輪托架、工作鏟斜撐臂、升降油缸支座、升降油缸支架、傾斜油缸球接頭、斜撐臂球頭、臂球頭、斜臂球頭、松土器各注油嘴。

每工作500小時(shí)后的保養(yǎng)需耐心

引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪潤滑油的檢查。

每工作1000小時(shí)后的保養(yǎng)做到位

1.更換后橋箱(含變速箱箱體、液力變矩器)的油并清洗粗濾器；

2.更換工作油箱的油和濾清器的濾芯；

3.更換終傳動箱體(左、右)的油；

4.在以下部位加注潤滑脂：半軸瓦座、萬向節(jié)總成、漲緊輪漲緊桿主泵油封的傳動或軸向移動也會導(dǎo)致液壓油侵入潤滑系統(tǒng)。其原因有：油封安裝間隙大，在泵軸的帶動下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動作；與泵連接的花鍵處的軸承磨損，導(dǎo)致泵軸的徑向跳動，使油封內(nèi)圈變形、外圈配合間隙增大而產(chǎn)生油封的傳動和軸向移動；油液壓力的長時(shí)間作用，使油封產(chǎn)生軸向移動；油封的硬化致使與其配合的軸徑磨損加劇，導(dǎo)致配合間隙增大。本公司堅(jiān)持品質(zhì)服務(wù)，以人為本、竭已之力替您分憂的高服務(wù)宗旨，贏得了廣大進(jìn)口工程機(jī)械用戶的好評，在重慶進(jìn)口工程機(jī)械維修、四川進(jìn)口工程機(jī)械維修、貴州進(jìn)口工程機(jī)械維修、云南進(jìn)口工程機(jī)械維修領(lǐng)域得到了廣大客戶的高度認(rèn)可，。

一、卡特挖掘機(jī)維修發(fā)動機(jī)工作正常，但工作裝置無動作

（1）故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)工作正常，但工作裝置卻無任何動作。

（2）原因分析先導(dǎo)泵內(nèi)泄，甚至損壞；先導(dǎo)回路減壓閥卡死，處于常開位置；先導(dǎo)回路電磁閥主電路斷路；先導(dǎo)油路主油管爆裂；由于電路有故障導(dǎo)致電液控轉(zhuǎn)換閥Y61的電控失靈；發(fā)動機(jī)與泵分動齒輪箱之間的彈性聯(lián)軸器損壞。

二、卡特挖掘機(jī)維修故障排除先取下并拆解泵分動齒輪箱的潤滑泵的油封，檢查油封與軸的配合是否良好，有無損壞或老化現(xiàn)象；檢查安裝油封的軸徑處有無明顯磨損，卡特挖掘機(jī)修理進(jìn)而判斷是否為故障發(fā)生部位。檢查安裝油封的軸徑處有無明顯磨損，卡特挖掘機(jī)修理進(jìn)而判斷是否為故障發(fā)生部位；然后檢查主泵油封。拆解3個主泵，分別取出油封并檢查其內(nèi)緣是否老化或損壞；油封彈簧是否失效，安裝油封處軸的軸向、徑向有無磨損的痕跡，從而判斷出是否為故障部位。解決問題的辦法有：定期更換油封；定期清洗、維護(hù)液壓系統(tǒng)的散熱裝置，定期檢測系統(tǒng)壓力，確保系統(tǒng)的散熱正常；通過更換泵軸或?qū)⑤S的徑向磨損部位進(jìn)行鍍鉻以修復(fù)。

造成推土機(jī)柴油機(jī)銅套滲漏的主要原因有哪些

1.銅套導(dǎo)致滲漏.大部分原因是由于沒有按照生產(chǎn)廠家要求的型號添加冷卻液或使用了的冷卻液,銅套被腐蝕而破損.

2.更換銅套時(shí),接觸面處理不當(dāng)而造成滲漏.主要是由于在更換銅套時(shí),銅套與缸蓋的鑲嵌表面沒有處理好,有毛刺或污物存在,造成銅套鑲嵌不緊密,經(jīng)過一段時(shí)間的高溫和振動后產(chǎn)生縫隙,導(dǎo)致滲漏.

3.柴油機(jī)的使用和保養(yǎng)不當(dāng)而造成滲漏.由于該推土機(jī)已使用多年,其部分電器老化嚴(yán)重,冷卻液溫度傳感器已失靈,而駕駛?cè)嗽诓僮髦胁]有及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成柴油機(jī)在冷卻液缺失后產(chǎn)生高溫,氣缸蓋與銅套因材料不同,膨脹系數(shù)也不同,從而相互之間產(chǎn)生縫隙,并出現(xiàn)滲漏.在柴油機(jī)停止工作時(shí),柴油和冷卻液的壓力均消失,此時(shí)即使拆下氣門室蓋及氣門搖臂和單體泵,肉眼也無法觀察到銅套表面和鑲嵌部位是否有破損和泄漏的地方.我們從壓力油的滲透性得到了啟發(fā),既然有壓力的柴油可以滲入冷卻液中,小松推土機(jī)維修則加壓的冷卻液也能滲人柴油油道,而且給散熱器加壓容易實(shí)現(xiàn),加上拆下單體泵后的柴油油道已暴露在外面,這樣很快就能觀察到泄漏的部位.