善測(cè)（天津）科技有限公司位于天津市西青學(xué)府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊(cè)資本 500 萬(wàn)，是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。

電渦流位移傳感器測(cè)量模型及其在葉尖間隙測(cè)量中的空間濾波效應(yīng)

基于電渦流位移傳感器測(cè)量原理,建立葉尖間隙的有限元模型.根據(jù)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)葉片設(shè)備葉尖間隙的結(jié)構(gòu)特征與測(cè)量需要,建立了具有矢量特性的葉片點(diǎn)陣模型.分析葉片厚度、葉片轉(zhuǎn)速、傳感器敏感區(qū)大小、信號(hào)采樣速率引起的空間濾波效應(yīng),以及對(duì)葉尖間隙測(cè)量結(jié)果的影響.研究結(jié)果表明,一定葉片厚度情況下,葉片轉(zhuǎn)速、傳感器敏感區(qū)、信號(hào)采樣速率存在較低要求,這一結(jié)論可為葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供重要理論依據(jù).

微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)以其重量輕、功率大、能量密度高的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用在軍/民用領(lǐng)域,近年來(lái)得到了關(guān)注和發(fā)展。航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖間隙成因的理論研究及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)在目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)中,保持良好的葉尖間隙成為提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要手段之一。微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸顯著減小帶來(lái)的工作雷諾數(shù)低及較大的葉尖間隙比阻礙了其性能的進(jìn)一步提高,而國(guó)內(nèi)外對(duì)微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)這方面的研究較少或未見(jiàn)公開(kāi)報(bào)道

葉尖間隙是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù),旋轉(zhuǎn)葉片葉尖間隙在線實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的有效、安全運(yùn)行至關(guān)重要,也是近幾年國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)?；趯?duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀的分析,本文對(duì)光纖法和電容法進(jìn)行了詳細(xì)研究和論證。005%,因此可斷定本文所進(jìn)行的理論研究結(jié)果正確,所建立的各理論模型與國(guó)外的Linipot軟件的對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)模型一致。光纖法用于測(cè)量環(huán)境較好,溫度較低的壓氣機(jī);電容法用于測(cè)量溫度較高的渦輪機(jī)高壓級(jí)。

軸承的工作游隙過(guò)大嗎?

軸承的工作游隙過(guò)大。 軸承的工作游隙過(guò)大，主要由軸承的自然游隙選用過(guò)大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)中，當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí)，導(dǎo)致工作游隙也相對(duì)較大，這將造成減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)較大，降低軸承的使用壽命。 通過(guò)對(duì)生產(chǎn)中減速機(jī)故障分析，認(rèn)為該減速機(jī)軸承損壞是由于軸承的工作游隙過(guò)小造成的。 何為間隙調(diào)整？ 轉(zhuǎn)動(dòng)方式為三角皮帶傳動(dòng)。其工作原理是有一個(gè)近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個(gè)氣缸（機(jī)殼上有出氣口和進(jìn)氣口），當(dāng)兩葉輪橫斷面的長(zhǎng)軸互相平行時(shí)，其“嚙合點(diǎn)”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(diǎn)（節(jié)點(diǎn)）上。兩葉輪之間、葉輪與墻板之間及葉輪與機(jī)殼之間，均需保持一定的間隙，一保證風(fēng)機(jī)的政策運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)設(shè)計(jì)完整的基于大頻差雙頻激光的葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并對(duì)系統(tǒng)測(cè)量模型、誤差模型進(jìn)行推導(dǎo),通過(guò)詳細(xì)的系統(tǒng)軟、硬件模塊設(shè)計(jì)和調(diào)試,本文最終完成了初步系統(tǒng)聯(lián)調(diào)實(shí)驗(yàn)。如果間隙過(guò)大，則被壓縮機(jī)的氣體通過(guò)間隙的回流增加，影響風(fēng)機(jī)的效率；如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼或者葉輪相互之間產(chǎn)生碰撞，影響風(fēng)機(jī)的正常工作。