與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五十鈴5擋變速箱,卡車(chē)e族試駕過(guò)程中

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五十鈴5擋變速箱，試駕過(guò)程中，五十鈴4K發(fā)動(dòng)機(jī) 五十鈴5擋變速箱的經(jīng)典搭配帶來(lái)了不一樣的駕駛感受，五十鈴的變速箱換擋非常平順，不存在任何卡頓，擋位清晰，這無(wú)疑能提升駕駛員的操控感。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500r/min，時(shí)速提高到80km時(shí)，便迎來(lái)了它的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，由于定位于城市內(nèi)運(yùn)輸，這款車(chē)盡管高時(shí)速拉到110km也沒(méi)問(wèn)題，但在市內(nèi)，這樣的高速需求很少能用到，只有在超車(chē)時(shí)才能從它的“發(fā)力聲”中感受到它富余的動(dòng)力。

KV100儀表盤(pán)不禁想說(shuō),這還是慶鈴嗎?

現(xiàn)如今，微卡車(chē)型都陸續(xù)使用上了自動(dòng)升窗按鍵，但是KV100依舊保留了為原始的手搖式車(chē)窗。不得不說(shuō)，在這點(diǎn)上KV100顯得有些“小氣”，畢竟自動(dòng)升窗按鍵的成本本來(lái)就不高，這項(xiàng)配置卻非常重要，廠家后期是不是可以考慮改進(jìn)一下。不過(guò)，當(dāng)我看到這臺(tái)KV100的儀表盤(pán)時(shí)不禁想說(shuō)，這還是慶鈴嗎？這款儀表先應(yīng)用在五十鈴ELF車(chē)型之上，如今也被慶鈴KV100所應(yīng)用，中間采用了一塊大占比的液晶屏幕，能夠顯示較多的車(chē)輛信息，比如：導(dǎo)航、胎壓、氣壓、油溫等，非常便捷。

輕量化永遠(yuǎn)是輕卡不變的主題

無(wú)論是高速綠通，還是城鄉(xiāng)的蔬菜配送，時(shí)效性一直都是這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域需要解決的痛點(diǎn)，因?yàn)橐坏┸?chē)輛發(fā)生故障或者因?yàn)樾阅艿葐?wèn)題，造成了時(shí)間的延誤，不但會(huì)被貨主扣運(yùn)費(fèi)，更有甚者會(huì)直接影響貨物的品質(zhì)，造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失。 那如何避免這類(lèi)問(wèn)題的產(chǎn)生呢，很多卡友寄托于購(gòu)買(mǎi)一輛、的好車(chē)。慶鈴作為國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)的領(lǐng)牌，也是順應(yīng)市場(chǎng)需求，推出了一款名為“鈴咖”的全新輕型載貨車(chē)系列

M系列中體輕卡(M100/M600)

總的來(lái)說(shuō)，M系列中體輕卡（M100/M600）作為慶鈴五十鈴輕卡板塊下戰(zhàn)略車(chē)型，自發(fā)布以來(lái)，受到了用戶(hù)、媒體、行業(yè)等廣泛關(guān)注，其產(chǎn)品力確認(rèn)也讓人感到了耳目一新，慶鈴五十鈴在快速的蛻變，也是慶鈴和五十鈴攜手共同致力于打造輕卡行業(yè)的新。

M系列中體輕卡的推出，使慶鈴五十鈴輕卡形成窄體、中體、寬體全系列多平臺(tái)、多規(guī)格、全覆蓋的輕卡產(chǎn)品陣容，滿(mǎn)足城市內(nèi)、城郊的短距離物流運(yùn)輸，廣泛用于商超、快遞、、冷鏈運(yùn)輸、市政環(huán)衛(wèi)、?；返?、高附加值運(yùn)輸，為用戶(hù)提供了更多的用車(chē)選擇。