中鋼全力支持臥式加工中心產業(yè)臥式三軸加工中心代理

為協(xié)助工具機產業(yè)鋼鐵用料供貨順暢，中鋼昨（15）日決定透過調節(jié)內外銷比重及提升生產計劃，全力支持臥式加工中心與機械產業(yè)發(fā)展。臥式三軸加工中心代理

臥式加工中心及機械業(yè)近飽受少數(shù)鋼鐵供應商囤積、哄抬價格甚至惜售不出貨之苦，經(jīng)濟部工業(yè)局長呂正華及臺灣鋼鐵公會理事長、中鋼董事長翁朝棟，臥式三軸加工中心代理業(yè)務副總劉敏雄等一行再度連袂拜訪工具機公會理事長許文憲，傾聽公會意見并進行交流，會中針對如何協(xié)助臥式加工中心公會會員廠需料孔急現(xiàn)況，達成以下三項共識。臥式三軸加工中心代理

首先，中鋼會透過調節(jié)臥式加工中心內外銷比重及廠內生產計劃等方式，協(xié)助穩(wěn)定國內鋼鐵需求及供料順暢。臥式三軸加工中心代理其次，鋼鐵公會、工具機公會及中鋼已建立溝通交流的平臺，未來若有需料孔急的狀況，可透過此一平臺管道相互協(xié)調并妥為因應處理。臥式三軸加工中心代理

其三，臥式加工中心業(yè)者所需鋼材皆需經(jīng)加工后才能使用，國內鋼鐵產業(yè)無論是上游生產廠、中游加工廠（盤商）或下游終端用戶，彼此都應互相尊重體諒既有的供應鏈體系，臥式三軸加工中心代理共存共榮來創(chuàng)造臺灣經(jīng)濟榮景。翁朝棟說，鋼鐵公會及中鋼有決心也有作為，臥式三軸加工中心代理期盼在多方共同的努力下，能迅速解決目前的問題，確保鋼市的供料穩(wěn)定順暢，齊心為臺灣臥式加工中心經(jīng)濟打拚。臥式三軸加工中心代理

打造越南臥式加工中心產業(yè)鏈臥式三軸加工中心代理

4家臺灣精品業(yè)者在此次「超越『智』造-臺灣精品智慧機械線上技術發(fā)表會」上，針對越南臥式加工中心市場需求分別發(fā)表新產品及技術。臥式三軸加工中心代理

協(xié)易機械為汽車制造業(yè)提供智慧化伺服沖壓解決方案，內建多種協(xié)助生產流程優(yōu)化功能，如噸位監(jiān)測與模具保護等，可以臥式加工中心機臺與生產即時狀態(tài)，改善沖壓品質與生產計畫。臥式三軸加工中心代理

穎漢科技提出金屬彎管機與冷彎技術解決方案，適用于汽機車運輸、家具，鍋爐產業(yè)，以及電子廠、柴油引擎、造船業(yè)等重工業(yè)，臥式三軸加工中心代理乃至運動器材業(yè)、嬰兒車、游樂設施、家電用品、建筑航太等產業(yè)。

鍵和機械發(fā)表數(shù)控無心磨床及圓筒磨床等，提供生產效率與節(jié)省人力的制造解決方案。臥式三軸加工中心代理

三鋒機器全系列臥式巨型數(shù)控重切削、高精密車床等產品，模組化生產，擁有多項，可以依客戶工件需求進行分析，量身打造，且為臺灣制造。臥式三軸加工中心代理

貿協(xié)表示，越南臥式加工中心產業(yè)進口超過70%，主要進口國依序為南韓、中國大陸、日本、臺灣、美國與德國等。臥式三軸加工中心代理

根據(jù)Gardner Intelligence數(shù)據(jù)，2019年越南為第九大工具機進口國，進口金額達11億9，151萬美元，大進口類別為放電、雷射及超音波加工機，其次為鍛、沖壓成型機、加工中心機等。臥式三軸加工中心代理

臺灣在智慧機械與智慧制造雙引擎帶動下，挾著優(yōu)勢的資通訊技術，在爭取越南市場商機大有可為。國貿局接續(xù)也是將帶領臺灣機械產業(yè)參加9月份印度自動化工業(yè)展，以及10月份米蘭歐洲工具機展等。臥式三軸加工中心代理

臺灣臥式加工中心未來前景臥式三軸加工中心代理

同時搭配該公司銷售S.（Standard標準） O.（Option客制需求） I.（Integration系統(tǒng)整合）等完整解決方案，即除了銷售臥式加工中心標準單機、客制化產業(yè)機種外，臥式三軸加工中心代理還能協(xié)同系統(tǒng)商整合機電設備、MES、軟體等，為傳統(tǒng)工業(yè)電腦業(yè)者所不及；甚至可納入客戶廠內其他品牌設備或老舊機種臥式加工中心，以便連結ERP系統(tǒng)而提高附加價值，實現(xiàn)數(shù)位轉型。臥式三軸加工中心代理

期望藉此先滿足客戶對于智慧、自動化求，解決現(xiàn)有問題，才會談到臥式加工中心機種、規(guī)格、售價。值得一提的是，歷經(jīng)3年整頓，臥式三軸加工中心代理努力發(fā)揮集團資源整合營運策略已見成效，東臺在布局電動車方面有所斬獲。

2年前即藉由旗下兩家歐洲子公司成功發(fā)展電池殼的加工設備，并透過其通路間接打進美國特斯拉、福特，臥式三軸加工中心代理以及歐洲戴姆勒賓士、福斯、奧迪等品牌車廠及階（Tier1）電動車零組件供應鏈、發(fā)展電池殼相關加工設備，首季已開始小量臥式加工中心出貨，臥式三軸加工中心代理促進Anger接單年成長5%~10%，且在三月正式加入鴻海推動的MIH電動車平臺聯(lián)盟，搭配聯(lián)盟策略，目標打入更多相關市場與客群。

放眼未來，東臺仍看好大陸與臺灣臥式加工中心后續(xù)接單熱度，并加速布局電動車產業(yè)，預期今年營運即可望順利轉盈。臥式三軸加工中心代理

電動車對臥式加工中心行業(yè)影響臥式三軸加工中心代理

而當汽車的動力來源從內燃機引擎走向電力驅動，改變的不只是整體車輛的系統(tǒng)架構，對于負責多項零組件生產的工具機來說，也帶來影響。臥式三軸加工中心代理在電動車的應用發(fā)展日趨明確且快速成長之下，反倒會因為需要加工的項目減少，連帶降低了對臥式加工中心的整體需求。市場研究諮詢公司Power Technology Research推估，臥式三軸加工中心代理至2030年臥式加工中心在汽車應用市場的規(guī)模，將會較2018至2019年的平均值減少10％至15％、約為45至67億美元。

但另一方面，因應電動車在電動化、輕量化等元件制造上的需要，臥式三軸加工中心代理加上導入自動化或是更精密的生產方式，以及鋁合金等複合材料的元件加工，都將衍生出新的制造設備需求；同時在產業(yè)生態(tài)系的運作上，電動車也愈趨向電子產業(yè)，并為臥式加工中心業(yè)帶來新商機，臥式三軸加工中心代理像是複合式的加工機臺，或是自動化、智慧化的生產單機或產線等。

隨著電動車帶起的變化與需求，對于臺灣的臥式加工中心業(yè)來說，也是個難得的機會。臥式三軸加工中心代理臺灣已建立分工精細的工具機產業(yè)鏈，從各項單機到複合機種等產品也相當完整，并可對應各種下游產業(yè)應用；像在汽車零組件的制造設備方面臥式三軸加工中心代理。

甚至因應電動車相關的技術創(chuàng)新，臥式三軸加工中心代理以迎合輕量化複合材料的加工；或是由工研院和中正大學、精機中心共同開發(fā)的齒輪加工解決方案，有助于精密齒輪的加工需求，進而推動臺灣臥式加工中心產業(yè)切入電動車的產業(yè)鏈。臥式三軸加工中心代理

展望未來，建議臺灣臥式加工中心業(yè)在電動車商機的拓展上，仍需以既有的分工體系和彈性生產能力、人力成本等優(yōu)勢為基礎，并因應電動車的制造及特性，持續(xù)精進技術和產品的創(chuàng)新，臥式三軸加工中心代理且需要新的供應鏈體系來支持；如果能夠更深入有效地掌握電動車的生產需求、提供完備服務，建立新的產業(yè)優(yōu)勢與能量，也將能為臺灣的臥式加工中心業(yè)出新道路。臥式三軸加工中心代理