避免防撞護(hù)欄出現(xiàn)缺陷的措施

(1)防撞護(hù)欄的模板宜采用光潔度較高的防水膠合板(板狀材料)或定型鋼模板，支撐牢固。

(2)防撞護(hù)欄的位置（ition )應(yīng)放樣，預(yù)埋鋼筋(英文:steel bar)如有偏差，應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校正（詞義:校對(duì)改正)。在防撞護(hù)欄施工前應(yīng)對(duì)全橋的橋面標(biāo)高進(jìn)行統(tǒng)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)有偏差，應(yīng)作統(tǒng)一調(diào)整。模板安裝時(shí)應(yīng)按基準(zhǔn)線(xiàn)和標(biāo)高認(rèn)真進(jìn)行校正，保持線(xiàn)形順直，頂面和順，標(biāo)高正確。

(3)防撞護(hù)欄的伸縮縫必須與橋面伸縮縫在同一直線(xiàn)上，伸縮縫端模應(yīng)保持與橋面伸縮縫在同一直線(xiàn)上，并支撐牢固。欄桿柱的立模，不論橋的縱坡有多大，欄桿柱應(yīng)始終保持成鉛垂線(xiàn)。

(4)拆下的防撞護(hù)欄模板，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，確保使用時(shí)模板光潔完好。

防撞護(hù)欄的性能介紹

防撞護(hù)欄采用不銹鋼(不銹耐酸鋼)外皮與低碳(C)鋼內(nèi)襯管復(fù)合而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。防撞護(hù)欄作為高速公路防撞護(hù)欄專(zhuān)用產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。

防撞護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且外形美觀(guān)，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長(zhǎng)使用周期，減少維護(hù)費(fèi)用。

防撞護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線(xiàn)，具有不爆皮、不開(kāi)裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點(diǎn)，受到市場(chǎng)的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。

防撞護(hù)欄可以避免光污染

在城市道路照明中，傳統(tǒng)的解決方案就是用高桿路燈作為照明用具，這一方案弊端就是給周?chē)拿窬訋?lái)夜間的光污染，已經(jīng)嚴(yán)重的影響了居民的正常休息，特別是一些大型城市中的高架橋梁從居民樓間穿過(guò)是很普遍的城市景觀(guān)了，這就給人們的休息帶來(lái)很苦惱的光污染；還有就是城市道路中的立交橋，為了解決路面的照明，把一個(gè)個(gè)優(yōu)美的立交橋面上插滿(mǎn)了一根根高桿路燈，就象是刺猬一樣，在這些立交橋的引橋部分都是彎道，視線(xiàn)不好，而往往就是在這一彎道處，普遍沒(méi)有道路照明的燈具安裝。

綜合這些道路照明的弊端和需求，便產(chǎn)生了防撞護(hù)欄，其利用高架橋兩邊的防撞護(hù)欄鋼管作為燈具的載體，可以解決高架路橋的路面照明不會(huì)有強(qiáng)光照射到路面以外的空間，避免產(chǎn)生光污染；采用其作為立交引橋路段的照明，利用引橋的防撞護(hù)欄鋼管作為燈具的載體，即可以解決彎道的照明又保持了橋面的簡(jiǎn)潔。