用手啟動(dòng)的時(shí)候就要握住啟動(dòng)手柄輕輕拉，當(dāng)你感到有阻力的時(shí)候再用力去拉，這個(gè)動(dòng)作可以重復(fù)去做，一直到啟動(dòng)機(jī)器為止。這些在啟動(dòng)之前要注意的。還有關(guān)閉以后要先去關(guān)掉用電設(shè)備，然后在拔掉它的插頭，在去關(guān)掉斷路器，接著再把停機(jī)開(kāi)關(guān)去關(guān)掉就可以了。只要按照正確的方法操作就不會(huì)有問(wèn)題了。當(dāng)然平時(shí)也是要做好維護(hù)和保養(yǎng)的。這樣才能延長(zhǎng)沼氣發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

船用發(fā)電機(jī)組檢查空載電壓整定范圍：額定功率、額定頻率時(shí)，測(cè)量電壓是否在額定范圍內(nèi)。

船用發(fā)電機(jī)組機(jī)組保護(hù)裝置試驗(yàn)：?jiǎn)?dòng)機(jī)組后，空載調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定后，緩慢上升至規(guī)定的報(bào)警值，進(jìn)行保護(hù)試驗(yàn)，水溫保護(hù)高時(shí)，區(qū)分水溫傳感器使用的開(kāi)閉量還是模擬量，開(kāi)閉量傳感器使兩端短路并發(fā)出警報(bào)，模擬量的話可以改變控制器的報(bào)警和停止參數(shù)來(lái)完成試驗(yàn)，油溫和液壓的試驗(yàn)也很相似。

船用發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組沖擊排放負(fù)荷試驗(yàn)：在進(jìn)行凸點(diǎn)焊接負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，電壓和頻率波形經(jīng)歷凸點(diǎn)焊接前平穩(wěn)，并經(jīng)過(guò)波形恢復(fù)平穩(wěn)的過(guò)程，測(cè)量電壓、頻率和穩(wěn)定時(shí)間是否在范圍內(nèi)。

船用發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)瞬態(tài)電壓變化率及穩(wěn)定時(shí)間：船舶電站容量相對(duì)較小，負(fù)荷變化時(shí)，保持比較穩(wěn)定的電壓是發(fā)電機(jī)組的重要指標(biāo)，發(fā)電機(jī)的暫態(tài)電壓變化率是衡量供電質(zhì)量的重要指標(biāo)。