A2C輕型水上飛機(jī)的性能

湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售；大型游樂(lè)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及運(yùn)營(yíng)；退役飛機(jī)銷(xiāo)售及改裝；軍民用航空特種裝備研發(fā)生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)。

A2C輕型水上飛機(jī)具有良好的飛行品質(zhì)和水上起降性能.可廣泛用于飛行表演、游覽觀光、空中攝影、農(nóng)林滅蟲(chóng)、公務(wù)飛行、飛行員培訓(xùn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)勘探、通訊及人員救護(hù)等作業(yè)飛行.A2C輕型水上飛機(jī)能在浪高不大于0.5米,水域長(zhǎng)400米,寬50米,水深0.6米以上的水面上安全起降,特別適應(yīng)于在我國(guó)內(nèi)陸的江河、湖泊及大、中、小型水庫(kù)中使用.A2C結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能優(yōu)越、安全可靠、拆裝維護(hù)方便,適用能力強(qiáng).A2C飛機(jī)配置有專(zhuān)用的噴灑和飛播農(nóng)業(yè)設(shè)備,裝上農(nóng)業(yè)設(shè)備就成了農(nóng)用型,即可進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行.

A2C飛機(jī)的綜合改進(jìn)改型

A2C飛機(jī)的綜合改進(jìn)改型由特飛所所屬湖北航特依據(jù)市場(chǎng)需求、用戶反饋組織實(shí)施和推動(dòng)，聯(lián)合特飛所技術(shù)力量及設(shè)計(jì)保障體系，采用先改進(jìn)再完善圖紙報(bào)告、邊改進(jìn)邊完善圖紙報(bào)告的逆行方式進(jìn)行，極大節(jié)省了設(shè)計(jì)時(shí)間，充分發(fā)揮了航特公司生產(chǎn)制造、裝配調(diào)試、試驗(yàn)試飛及市場(chǎng)應(yīng)用等方面的優(yōu)勢(shì)。A2C超輕型水上飛機(jī)至今已銷(xiāo)售30余架，在全國(guó)各地累計(jì)作業(yè)面積達(dá)到了兩百余萬(wàn)畝。

改進(jìn)改型機(jī)型的試產(chǎn)、試飛、取證工作持續(xù)了近半年，順利通過(guò)民航局中南局的合格審定，終獲頒型號(hào)合格證。梁海明表示，此次綜合改進(jìn)設(shè)計(jì)合理、完全以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，將具有更加廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景，希望在獲得型號(hào)合格證后，航特公司盡快取得改進(jìn)改型后的生產(chǎn)許可。據(jù)悉，新款A(yù)2C飛機(jī)進(jìn)行了多處改進(jìn)升級(jí)，如：增加了航空通訊電臺(tái)選配；增加了功率更為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)及螺旋槳；實(shí)現(xiàn)了水陸兼容及快捷轉(zhuǎn)換；衍生雙操縱教練型等，這使其更加符合市場(chǎng)需求?！翱罩邪爬佟卑艘惶鴤汴?duì)的11名跳傘隊(duì)員們用高超技藝演繹了一場(chǎng)“空中芭蕾”，讓大家領(lǐng)略“國(guó)字號(hào)”跳傘隊(duì)的精彩。

輕型水上飛機(jī)編隊(duì)空中走秀

安裝浮筒，進(jìn)入座艙，系上安全帶，戴上頭盔，滑入水面，點(diǎn)火起步，拉桿升空，組成編隊(duì)……

　　昨日上午，在2016荊門(mén)愛(ài)飛客大會(huì)漳河機(jī)場(chǎng)跑道邊的漳河水庫(kù)水面上，4架由本土研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的A2C水上輕型飛機(jī)從水面起飛，沖上藍(lán)天，繞漳河機(jī)場(chǎng)和漳河水上跑道飛兩圈，總飛行時(shí)間約10分鐘。

　　在空中，4架A2C輕型水上飛機(jī)組成菱形編隊(duì)，快速通過(guò)漳河機(jī)場(chǎng)，觀眾不時(shí)報(bào)以熱烈掌聲。

　　結(jié)束飛行，4架A2C飛機(jī)依次安全降落漳河水面跑道，記者有幸采訪到參加此次飛行表演的飛行員黃杰。

　　戴一副墨鏡，講一口京腔普通話，身材高大威猛，穿一身灰綠色航空服，舉手投足間盡顯大氣穩(wěn)重。

　　“我開(kāi)飛機(jī)已經(jīng)有37年了。”

　　身為北京人的黃杰已是第三次來(lái)荊門(mén)了，對(duì)荊門(mén)印象深刻，讓他感到變化大的是荊城道路變寬了，城市更美麗了，他認(rèn)為荊門(mén)將來(lái)會(huì)發(fā)展得越來(lái)越好。

　　黃杰當(dāng)過(guò)航l空l(shuí)兵，飛過(guò)戰(zhàn)斗機(jī)，退役后改飛通航飛機(jī)。通航飛機(jī)跟戰(zhàn)機(jī)和民航飛機(jī)有所不同，戰(zhàn)機(jī)大家都知道，民航飛機(jī)主要是客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)，除此之外的機(jī)種就是通航飛機(jī)，主要用于勘查測(cè)繪、農(nóng)林打藥、人工降雨、飛行旅游等。

　　黃杰接觸A2C輕型水上飛機(jī)始于2006年起，10年來(lái)飛行約200小時(shí)。黃杰對(duì)這款飛機(jī)給出好評(píng)，在他眼里，A2C輕型水上飛機(jī)可操性強(qiáng)，安全系數(shù)高，為難得的是此款飛機(jī)在失去動(dòng)力后可滑翔降落。

　　黃杰還說(shuō)，A2C輕型水上飛機(jī)起飛要求也不高，一般水域和普通馬路都可起飛，水上起飛裝上浮筒就行，陸地起飛換上輪子就中。

　　昨日上午，黃杰和3名隊(duì)友從漳河水面起飛，順利完成編隊(duì)飛行。據(jù)他估算，昨天他們所駕飛機(jī)飛行的高度為60米。昨日下午，黃杰等飛行員進(jìn)行了升空訓(xùn)練。愛(ài)飛客大會(huì)期間，他們還將升空表演，屆時(shí)大家記得關(guān)注這款本土產(chǎn)的水陸兩用輕型飛機(jī)。