考慮螺桿空壓機工作載荷

   工作載荷是軸承(或摩擦副）直接承受的靜載和動載兩個方面的負荷，在選用潤滑油品時應 考慮。在液體潤滑條件下，潤滑油的粘度越大，其承載能力越大；處于邊界潤滑狀況時，粘度對改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時應選用抗極壓性能較好的潤滑油品；對于沖擊載荷，往復運動或油膜形成困難的場合，應選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機軸承一般為徑載軸承。

考慮螺桿空壓機運動速度

   相對運動速度是軸承（或摩擦副）結構設計的重要參數(shù)，也是潤滑油品選擇的考慮因素，一般相對運動速度低的軸承適宜選用粘度較大的潤滑油，以利于油膜的形成和維持；離心式壓縮機一般轉速較高，有的達10000r/min以上，所以宜選用粘度較小的潤滑油。

螺桿空壓機機頭卡死故障是一種設備故障，會造成設備損壞導致后期維修費用高等問題。如果能熟練掌握螺桿空壓機機頭卡死的原因，就能快速解決此類故障，減少企業(yè)損失。下面總結了螺桿空壓機機頭卡死的原因:

(1)空壓機軸承老化，磨損嚴重

空壓機機頭使用壽命就是軸承的使用壽命，機組軸承對空壓機機頭使用壽命有著重要的影響。空壓機長時間運轉過程中，機頭大小軸承必然會產(chǎn)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限值后，就會導致螺桿的軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化，就可能發(fā)生螺桿空壓機機頭卡死故障。

防范措施:定期對空壓機機組進行檢修維護保養(yǎng)，在維護保養(yǎng)過程中需要對軸承進行檢測。檢查軸承的游隙，有無晃動、磨損，如發(fā)現(xiàn)軸承晃動、磨損等異常情況，應及時更換軸承。

(2)空壓機在運行過程中供油不足、油位過低，會導致機頭缺油卡死空壓機機組供油不足、油位過低，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞、泄漏，會導致螺桿轉子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損以及螺桿空壓機機頭卡死等現(xiàn)象。

常見的空壓機通風方法有下面幾種：

1、進風口和排風口安置于針對室外的墻壁，稱作自由安裝；

2、增加排風電扇；

3、安裝導風管道排風于墻外；

4、裝有輸導活動板的導風管道設計；

（需要時可以將熱風輸導進入寒冷的機房，避免溫度在攝氏零下時發(fā)生及其部件冷結現(xiàn)象）

5、利用機器排出的熱風用作暖風。

在寒冬，可以利用機器的熱風提高室內溫度，酷夏則可以將熱風排出于室外。

4潮濕的空氣中有大量的水分，空壓機盡量放在干燥的環(huán)境中，減少冷凝水的析出，另外在主管路末端加球閥，并且使管路傾斜1~2°，方便管路中冷凝水的排出。

保持螺桿空壓機作業(yè)環(huán)境通風干燥，這是延長螺桿空壓機使用壽命有效措施之一