上料車如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益？

　1、采用變螺距技術(shù)來加強(qiáng)螺旋上料機(jī)的輸送能力。螺旋輸入節(jié)用較小螺距，中間節(jié)螺距增加至10～20mm，輸出節(jié)螺距再增加10～20mm。使輸入節(jié)粉料填充量增加，中間節(jié)和輸出節(jié)隨螺距變大，填充量減少，以防一些粉料在輸送時(shí)發(fā)生倒流或卡堵現(xiàn)象。

　　2、螺旋輸送機(jī)一般采用水平或傾斜向上輸送方式，螺旋軸的防松主要由前支座完成。前支座內(nèi)設(shè)止推軸承，由雙螺母加單耳止動(dòng)墊圈相互備緊對(duì)其壓緊和防松。為加強(qiáng)防松成效，在前端螺母兩側(cè)加設(shè)緊定螺釘。

　　3、輸送機(jī)的工作角度，按一般規(guī)律，螺旋機(jī)在功率、螺距、轉(zhuǎn)速、物料容重及填充系數(shù)相同的條件下，生產(chǎn)率隨著工作傾角增加而減低，而且還是一種非線性的關(guān)系。綜合考慮設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)和螺旋機(jī)生產(chǎn)率的需求，螺旋機(jī)的工作傾角保持在45℃左右。

　　4、采用擺線針輪減速機(jī)，該減速機(jī)輸出扭矩較大、、體積小、質(zhì)量輕，動(dòng)力輸入穩(wěn)定，傳動(dòng)平穩(wěn)，增加了承載能力。

上料車解決了養(yǎng)雞廠工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，針對(duì)中、小型雞場(chǎng)設(shè)施布局不規(guī)范研制設(shè)計(jì)的，其結(jié)構(gòu)、新穎實(shí)用、省時(shí)省力、喂料均勻、損耗少，采用蓄電池供電、直流電機(jī)帶動(dòng)、噪音小、操作方便、轉(zhuǎn)向靈活、主要優(yōu)點(diǎn)是：適用于任何雞舍，不需任何改造即可使用；投資少，一人即可操作；一臺(tái)車可喂多個(gè)雞舍；喂料均勻，保證不撒料；階梯式，層疊式，兩層，三層，四層等飼養(yǎng)方式均可使用！

上料車主要優(yōu)點(diǎn)是：適用于任何雞舍，不需任何改造即可使用；投資少，一人即可操作；一臺(tái)車可喂多個(gè)雞舍；喂料均勻，保證不撒料；階梯式，層疊式，兩層，三層，四層等飼養(yǎng)方式均可使用！

【產(chǎn) 品 描 述】：

1、采用品牌電機(jī)、電池使用壽命更長(zhǎng)。

2、行走速度、上料速度可調(diào)，滿足不同養(yǎng)殖需求。

【產(chǎn) 品 工 藝】：噴漆

青州市金豐溫控設(shè)備廠是溫控產(chǎn)品的生產(chǎn)性企業(yè)，是集從事溫控設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、銷售、服務(wù)于一體的企業(yè)。

上料車用途

大、中型高爐的料車卷?yè)P(yáng)機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)中所采用的料車?yán)碚撟咝兴俣群图铀俣取＞頁(yè)P(yáng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，位于料車坑內(nèi)的重料車開始上升，空料車從爐頂卸料軌道的極限位置開始下降。為防止空料車鋼繩松弛，鋼繩從卷筒繞出的加速度不應(yīng)超過空料車返回時(shí)所能產(chǎn)牛的鋼繩加速度，故此時(shí)加速度應(yīng)小些，一般a1=-0.2~0.4m/s2。在t2時(shí)間段，為了在較短時(shí)間內(nèi)過渡到速度，加速度應(yīng)大些，一般a2=0.4~0.8m/s2，但應(yīng)控制空料車離開卸料曲軌時(shí)鋼繩速度不超過1.5~l.6m/s。在t3時(shí)間段，料車以速度運(yùn)型,大型高爐-般取3~4m/s。 在t4時(shí)間段，是重料車進(jìn)入卸料導(dǎo)軌前的減速，一般取a4=(0.4~.8)m/s2，料車在卸料導(dǎo)軌區(qū)的走行速度一般取為1.0m/S。第二次減速是為t6時(shí)間段的卷?yè)P(yáng)機(jī)停車減速，一般取a6=a4。