環(huán)保型融雪劑使用方法

1） 預(yù)先濕處理，如除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入；

2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km。

融雪劑標(biāo)準(zhǔn)在理化性能、融雪性能和環(huán)保性能三方面規(guī)定了13項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。除了要求融雪產(chǎn)品具有不低于鹽水的融雪速度之外，還特別突出了環(huán)保性能方面的要求：諸如無令人不快的氣味、對(duì)設(shè)施的腐蝕率必須低于氯化納的50%、pH值適中等。

融雪劑

為城市道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有時(shí)也作為防凍劑使用。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。一種是除冰融雪劑——UNS6-1，是價(jià)格低的，和普通的工業(yè)鹽相比較，可能是里面加了緩蝕劑，對(duì)道路或者植被有些傷害。新的要求:隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保，對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。

同時(shí)各級(jí)政府應(yīng)加大宣傳力度，鼓勵(lì)推廣環(huán)保融雪劑的使用，環(huán)保融雪劑主要是鈉鎂鈣做成，并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，彌補(bǔ)環(huán)保融雪劑的價(jià)格劣勢(shì)，終實(shí)現(xiàn)無機(jī)融雪劑被價(jià)格適宜、環(huán)保的新型融雪劑所替代。

融雪劑(道路防凍防止劑)主要用于道路、機(jī)場(chǎng)、港口、城市街道冬季除雪 。

(1)1#融雪劑:成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標(biāo):S級(jí)粒徑1-5mm SS級(jí)粒徑 1-4mm SL級(jí)粒徑 1-7mm

(2)1#溶雪劑:成份: NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加劑 粒度指標(biāo):S級(jí)粒徑1-5mm SS級(jí)粒徑 1-4mm SL級(jí)粒徑 1-7mm

(3)1#溶雪劑:成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標(biāo):S級(jí)粒徑1-5mm SS級(jí)粒徑 1-4mm SL級(jí)粒徑 1-7mm

融雪劑的融雪原理

從事融雪劑行業(yè)生產(chǎn)和銷售多年，經(jīng)驗(yàn)豐富，贏得海內(nèi)外客戶一致好評(píng)，歡迎廣大新老客戶前來咨詢。本公司產(chǎn)品獲得國(guó)家質(zhì)量管理體系認(rèn)證，出口手續(xù)一應(yīng)俱全，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本韓國(guó)東南亞，歡迎出口客戶咨詢。

融雪劑的融雪原理 鹽類物質(zhì)可使雪在較低的溫度下融化以便于清除，當(dāng)融雪劑與雪水形成的溶 液冰點(diǎn)低于氣溫時(shí)， 雪水即可流走， 路面殘余液體也不會(huì)結(jié)冰。 一般情況下當(dāng)溫 度降到 0 ℃時(shí)， 水以冰的形式存在。 實(shí)踐證明在 0 ℃時(shí)向冰中加鹽， 冰點(diǎn)就會(huì)下降， 而 10% 的融冰鹽在 -6 ℃結(jié)冰， 20% 的融鹽在 -16 ℃結(jié)冰。向 100g 冰或雪中加入 33g 氯化鈉可以使冰點(diǎn)降到零下 21 ℃以下。除去先天因素(設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量等),就環(huán)境影響而言,撒氯鹽類融雪劑所造成的鋼筋腐蝕與混凝土凍融破壞,是路橋過早破壞的主要因素。融雪劑主要成分為有機(jī)或無機(jī)可溶性物 質(zhì)，以液態(tài)或固態(tài)播撒后，形成稀溶液。