和其他工程施工器械一樣，起重機在出廠進行正規(guī)作業(yè)之前，需要有一段磨合期，因為新出廠的起重機在潤滑性和升降性方面都有一定的問題，當然并不是說產品問題，而是大型器械普遍存在的磨合問題，對此我們匯聚重工廠家為您詳細講解磨合期的使用事項。

1、操作人員應接受培訓、指導，要對雙梁起重機的結構、性能等有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經驗后方可獨立操作機器。在操作起重機前一定要先閱讀使用維護說明書，按說明書的要求進行操作和保養(yǎng)。

2、注意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80％，并且注意安排適合的工作量，防止機器長時間連續(xù)作業(yè)引起過熱現(xiàn)象。

3、注意觀察設備的各儀表，發(fā)現(xiàn)異常，要及時停車檢查和排除故障，在原因未找到，故障未排除前，應停止作業(yè)。

4、觀察起重機的升降速度和反應，是否存在延遲和噪音過大的問題，一但發(fā)現(xiàn)請及時聯(lián)系廠家。

起重機的安全保護裝置試驗很多人并不是很了解，下文就請起重機生產廠家給我們講解一下： 按照J/T10218規(guī)定的實驗方法進行平衡性能試驗，應當隨遇平衡、操作靈活、限位準確、制動可靠；徑向失衡力應當符合J/T10218表7的規(guī)定。 起重機的安全保護裝置檢查是否按圖樣要求設置起重量限制器，進行試驗，是否滿足以下要求：

（1）起重量顯示器的數(shù)值誤差為指示值的±5%；

（2）當起重量達到額定起重量的90%~95%時，能夠進行提示報警，當起 重量達到額定起重量的108%時，能夠切斷起升方向的電源，但機構 可做下降方向的運動。 注：對平衡懸臂

起重機不要求設置提示報警，起重量限制器作用點 為額定起重量的108%。 我廠專業(yè)生產各種起重設備，行車等：

1、起重機鋼結構強度試驗（應力測試）對新設計的起重機，應根據(jù)設計文件確定的主要受力結構的應力區(qū)域，對其進行應力測試，然后提出分析意見，出具單獨的實驗報告，作出明確的結論。

2 、防爆性能試驗起重機在無光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運行各機構，反復觀察有無起火花現(xiàn)象。

3、其他試驗項目型式試驗機構依據(jù)樣機結構型式和設計文件對關系到設備安全和使用性能提出的試驗項目所進行的試驗應滿足設計和使用要求。

原有的半門式起重機存在一些不足需要改進，經過對其各方面適當?shù)母脑熘?，不管是它的工作性能還是使用壽命都較之前有了明顯的改善，半門式起重機的應用范圍也因此擴大了不少。究竟對半門式起重機的哪些方面進行了改造呢？

首先將半門式起重機原來的司機室換成了加長型司機室，并將其中的交流凸輪控制箱改為聯(lián)動控制臺，這樣一來操作人員只需要通過一個手柄就可以可同時或分別控制1-2個機構，大大改善了操作條件。

其次把半門式起重機原來置于橋架走臺上的2個保護控制柜的型號改變了，同時將它們移放至了司機室內，從根本上改善了電氣控制柜的工作環(huán)境。設備中的接觸器也全都改成TB型交流接觸器并加接RC保護其線圈，確保裝置使用的安全性。

同時被改造的還有半門式起重機的主鉤渦流調速控制器，直接將其改為線路簡單、動作可靠的數(shù)字式渦流調速系統(tǒng)；另外一些細節(jié)比如將起升鋼絲繩更換為鍍鋅鋼絲繩，在此基礎上還補齊了零部件的防雨罩，更新了吊鉤總成，重新鋪設電氣控制用導線、穿線管等，做足了防護措施。

起重機配件行業(yè)發(fā)展提出了政策方面的起重機整機向起重機配件的轉移，科技創(chuàng)新對于起重機行業(yè)的發(fā)展來說也是越來越重要，只有通過提升起重機配件科技創(chuàng)新水平才能夠對起重機配件改造以滿足時代發(fā)展的要求，如今對起重機配件發(fā)展重視也是一個良好的發(fā)展機遇期。

起重機行業(yè)發(fā)展將向品牌邁步，只有起重機配件行業(yè)發(fā)展起來才能為起重機行業(yè)發(fā)展解決落后難題。在眾多海外起重機行業(yè)巨頭企業(yè)的進軍環(huán)境下，對于中國起重機配件更該在起重機市場倒逼下尋求突破。

起重機配件企業(yè)只有不斷的自我突破及時增加本身的實力，或能在優(yōu)勝劣汰新起重機市場中生存下來。提升中國起重機配件廠家的水平，通過起重機配件廠家不斷的創(chuàng)新改造，生產出滿足用戶的需求的產品，努力在微利的起重機市場中尋求進步。