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發(fā)布時(shí)間:2021-03-04 08:51  
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1. 壓縮機(jī)損壞
現(xiàn)象:
歧管壓力表高壓指示偏低,低壓指示偏高;
關(guān)閉空調(diào)后壓力表高低壓系統(tǒng)壓力很快趨于一致;
排除:
應(yīng)該檢修或更換壓縮機(jī)。
2. 制冷循環(huán)系統(tǒng)有堵塞
歧管壓力表高壓指示偏低,低壓指示為真空;
堵塞一般發(fā)生在膨脹閥、EPR閥及管路較細(xì)的部位,排除時(shí)要查明堵塞原因,更換堵塞部件,徹底清理制冷管路。
在空調(diào)維修器出現(xiàn)故障時(shí),可先將室內(nèi)機(jī)控制器上的開關(guān)放在“試運(yùn)行”擋上,此時(shí)微控制器控制向變頻器輸出50Hz的電源。如這時(shí)空調(diào)器能運(yùn)轉(zhuǎn),而且保持頻率穩(wěn)定,一般可認(rèn)為整個(gè)控制系統(tǒng)無(wú)大問(wèn)題,可著重檢查各傳感器是否完好。假如這時(shí)空調(diào)器無(wú)法運(yùn)行,則可能整個(gè)系統(tǒng)有故障。如果空調(diào)器出現(xiàn)頻率無(wú)法升、降與保護(hù)性關(guān)機(jī)等故障,應(yīng)首先考慮檢查傳感器??捎萌f(wàn)用表電阻擋(R×100)測(cè)其電阻,然后試加熱,看其阻值是否變化。換裝一只新的冷卻水溫控開關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)制冷正常,故障完全排除。有時(shí)傳感器雖能隨濕度變化,但其控制特性已變差也會(huì)引起變頻器控制不正常。
維修時(shí)要注意變頻空調(diào)中的濾波電容,該電容容量大的達(dá)4700μF,因此應(yīng)在斷電10分鐘后,經(jīng)限流充分放電后,才能保證人體不受電傷害 。
應(yīng)根據(jù)房間的面積來(lái)確定所選變頻空調(diào)器P數(shù)的大小,一般1P機(jī)使用在不大于14平方米房間。盡量避免在超面積的情況下使用,不要將溫度設(shè)置過(guò)低,使用時(shí)設(shè)置在“自動(dòng)”擋,此時(shí)既舒適又節(jié)電。
空調(diào)系統(tǒng)維修實(shí)例分析
例1 起亞在行駛中空調(diào)有時(shí)工作有時(shí)不工作。
現(xiàn)象:汽車行駛中,空調(diào)有時(shí)工作,有時(shí)不工作。此車每年都需檢修一次空調(diào),已經(jīng)連續(xù)三年。
檢修:由于沒(méi)有該車的維修資料,因此在實(shí)際操作中只好采用排除法。首先由空調(diào)系統(tǒng)的外圍入手,逐步對(duì)各個(gè)被懷疑有故障的元件進(jìn)行檢驗(yàn),均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。根據(jù)實(shí)物畫出該車空調(diào)系統(tǒng)的電路原理圖,分析后感覺(jué)故障可能出在電腦。拆下空調(diào)控制電腦,打開蓋子,無(wú)明顯的燒焦痕跡。用萬(wàn)用表檢查,發(fā)現(xiàn)在一個(gè)三端穩(wěn)壓集成電路輸出端串聯(lián)著的一只功率二極管損壞了?!驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)維修】無(wú)論獨(dú)立式和非獨(dú)立式汽車空調(diào),原理是一樣的,其結(jié)構(gòu)主要由六大件組成:1,壓縮器2,冷凝器3,儲(chǔ)液瓶4,蒸發(fā)器(包括膨脹閥)5,空調(diào)管道6,電路控制系統(tǒng)。將此二極管更換后,空調(diào)一直正常工作,故障完全排除。


