浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享快遞計(jì)費(fèi)方式

1．計(jì)費(fèi)重量單位：國(guó)際快遞行業(yè)一般以每0.5KG（500g）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

2．首重與續(xù)重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以個(gè)500g為首重(或起重)，每增加500g為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3）大貨21kg以上以1Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。21kg以上無(wú)首重，按每kg計(jì)算

向海事局做半危申報(bào)：

需要提交的資料：  

出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用使用鑒定結(jié)果單

出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單

產(chǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)

入貨通知 (寫(xiě)上中文船名, 船代, 船期，場(chǎng)站，截港時(shí)間)

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掌握貨代業(yè)務(wù)知識(shí)

國(guó)際貨物運(yùn)輸線路長(zhǎng)，運(yùn)量大，涉及面廣，貨物種類(lèi)復(fù)雜，其代理業(yè)環(huán)節(jié)眾多，手續(xù)復(fù)雜。國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員必須具備極強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。以國(guó)際海運(yùn)代理為例，從攬貨、租船訂艙、報(bào)檢、報(bào)關(guān)到目的港代理發(fā)出到貨通知、提貨人提貨10多個(gè)程序。國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員必須掌握各種運(yùn)輸方式下的業(yè)務(wù)流程，成為國(guó)際貨運(yùn)代理人才。

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用法律解決貨代事故糾紛的知識(shí)

國(guó)際貨運(yùn)代理在進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，會(huì)與不同國(guó)家的人和多個(gè)部門(mén)打交道。再加上業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多，手續(xù)復(fù)雜。由于以上原因，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中出現(xiàn)貨損貨差等貨運(yùn)事故經(jīng)常發(fā)生。這就產(chǎn)生了索賠和理賠工作。國(guó)際貨代人員應(yīng)熟悉國(guó)際上有關(guān)海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)闹饕?guī)則 約。熟悉我國(guó)的對(duì)外政策及有關(guān)法律。按9 運(yùn)輸契約，參9 國(guó)際慣例，認(rèn)真調(diào)查研究，正確對(duì)待與處理，做好這項(xiàng)工作。

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