目前，電動(dòng)車種類較多，普遍車身較長(zhǎng)、體積較大，難以滿足轎廂的載人載重條件，一旦電動(dòng)車進(jìn)入電梯，勢(shì)必影響他人的空間。電動(dòng)車上下電梯時(shí)，一旦操作不當(dāng)，很容易撞擊電梯門、內(nèi)壁和安全觸板，電動(dòng)車停在樓道里本身就堵塞了消防通道，因電動(dòng)車電路老化、充電方式不當(dāng)?shù)戎T多原因，及其容易引發(fā)火災(zāi)。如今可以用高科技手段，電梯防電動(dòng)車阻止系統(tǒng)解決這一難題

禁止電動(dòng)車進(jìn)電梯報(bào)警設(shè)備,采用人工智能圖像識(shí)別和雷達(dá)檢測(cè)雙重判斷將圖像正確識(shí)別率刷新至99.9%的全新高度。 設(shè)備全自動(dòng)識(shí)別(輪椅、自行車、手推車、電動(dòng)車.),無(wú)需人工干預(yù)。針對(duì)目前居民小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的電動(dòng)車進(jìn)電梯上樓充電問(wèn)題,電動(dòng)車禁入電梯識(shí)別控制系統(tǒng)，電動(dòng)車進(jìn)入電梯以后電梯停止運(yùn)行，也可以將當(dāng)時(shí)抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)中。阻止電動(dòng)車進(jìn)電梯控制設(shè)備主要特點(diǎn):電動(dòng)自行車進(jìn)樓道識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)采用全集成的設(shè)計(jì)理念,將數(shù)字?jǐn)z像頭 人工智能電動(dòng)車識(shí)別處理器 語(yǔ)音合成音。

電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)可以對(duì)目標(biāo)物體的特征進(jìn)行識(shí)別。像經(jīng)常出入電梯(行人、輪椅、嬰兒手推車、輪椅、自行車、電動(dòng)自行車……)目標(biāo)可以區(qū)分識(shí)別，不會(huì)出現(xiàn)誤判斷。因?yàn)檫@些物體的特征點(diǎn)完全不同。機(jī)器自動(dòng)處理，完全不需要人工干預(yù)。整個(gè)圖像識(shí)別的過(guò)程完全是不需要互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)參與，防止電瓶車進(jìn)電梯識(shí)別管理系統(tǒng)是實(shí)時(shí)在嵌入式系統(tǒng)上進(jìn)行的邊緣計(jì)算,識(shí)別精度可以達(dá)到99.9%,完全可以替代管理人員。只要有電動(dòng)車推進(jìn)電梯，電梯就會(huì)發(fā)出提示音：“電梯禁止電動(dòng)車進(jìn)入，請(qǐng)立即將電動(dòng)車推出”。而電動(dòng)車只要在電梯轎廂內(nèi)，電梯門就不會(huì)關(guān)閉。阻止電動(dòng)車進(jìn)電梯原理是分析傳感器捕獲的數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別。為了防止嬰兒車、輪椅等進(jìn)入電梯被“誤傷”，系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了算法升級(jí)。