為了提高運輸效率、減少消耗和成品的完好性，采取車間預(yù)制現(xiàn)場裝配的方法，即車間采用機械化加工成半成品形式運輸?shù)浆F(xiàn)場組合裝配。

2、風管材質(zhì)及連接見下表

3、金屬矩形風管邊長>630mm，保溫風管邊長>800mm時，且管段長度大于1250mm或低壓風管單邊平面積大于1.2平方米、中、高壓風管大于1.0平方米，均應(yīng)有加固措施。

4、如果風管中增加一道支撐隔板，材料厚度與風管相同。風管的支管與干管相接處為三通分路，當支管與干管的底面（或頂面）相距<150mm時，做成弧形三通，相距在150mm以上者做成插管式三通，連接要嚴密。

5、風管彎頭按《91SB6》標準圖制作?？照{(diào)、通風系統(tǒng)風管軟接頭可采用帆布制作，排煙系統(tǒng)可采用不燃軟性材料制作。

應(yīng)按計算值或本標準第3.4.2條規(guī)定的送風量增加20%； 加壓送風口不宜設(shè)在影響人員疏散的部位。

4、設(shè)置機械加壓送風系統(tǒng)的樓梯間的地上部分與地下部分，其機械加壓送風系統(tǒng)應(yīng)分別獨立設(shè)置。當受建筑條件限制，且地下部分為汽車庫或設(shè)備用房時，可共用機械加壓送風系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

應(yīng)按本標準的規(guī)定分別計算地上、地下部分的加壓送風量，相加后作為共用加壓送風系統(tǒng)風量； 應(yīng)采取有效措施分別滿足地上、地下部分的送風量的要求。