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國際國內也將“卡車航班”作為進出口貨物空陸聯(lián)運的一種方式，作為航空運輸的延伸服務來運作的，在沒有機場的地方利用卡車運輸來作為補充服務?！翱ㄜ嚭桨唷奔饶芗橙】ㄜ嚨膬r格優(yōu)勢和機動優(yōu)勢，又能享受航空運輸快捷準時的有效服務。其實作為一種新的運輸形式——空陸聯(lián)運，即空運進出境航班與卡車內陸運輸相結合。它是點對點單一空中運輸方式的有效補充，會有效緩解機場的運力不足問題。

   卡車航班就是航空公司將地面卡車納入其運力范疇，將地面運輸與空中運輸有機銜接，為客戶提供一站式的航空運輸服務。

    航空公司對卡車的運營采用與飛機航班基本相同的操作模式，即航空公司為卡車航班編制固定的航班號、確定班期和時刻，并對外公布?？蛻魮讼蚝娇展绢A訂頭程航班和續(xù)程航班，航空公司根據銷售代理公司的上述需求安排全程運力?？s短了運輸時間，降低了貨物運輸成本。

  目前世界上的大型航空貨運公司通常采用樞紐網絡的航線運營模式，即選擇一個或者幾個中心城市作為樞紐機場，以其它二線或者三線城市作為非樞紐機場，通過樞紐機場與非樞紐機場之間的運輸對貨物進行集散。樞紐之間、樞紐與干線間的運輸主要通過貨機和寬體客機腹艙實現，樞紐與支線間的集散則可以通過客機腹艙和地面卡車實現。

  隨著國內經濟的快速發(fā)展，以及國內外企業(yè)日趨頻繁的經貿往來，都給進出口業(yè)務的發(fā)展提供了基礎。在此前提下，“卡車航班”的作用也越來越重要。如此一來，以往部分需要航空運輸的貨物轉而依靠公路貨運，這給國內卡車企業(yè)提供了新的市場空間。