我國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜，分為四個(gè)等級(jí)，雖然并沒(méi)有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位尺寸”，但是規(guī)定了相應(yīng)滿(mǎn)足的尺寸。如車(chē)長(zhǎng)不大6米及車(chē)寬不大于1.8米的車(chē)，規(guī)范車(chē)與車(chē)之間間距為不小于0.5米，車(chē)與墻、車(chē)位端之間間距不小于0.5米;車(chē)長(zhǎng)大于6米不大于8米，車(chē)寬大于1.8米不大于2.2米的話，車(chē)與車(chē)之間間距不小于0.7米等。振動(dòng)凸出路標(biāo)是一種高科技產(chǎn)品，在世界發(fā)達(dá)國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用，具有水平。

回車(chē)路段的相應(yīng)規(guī)范是滿(mǎn)足一輛車(chē)一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。因此對(duì)于一般以停小型車(chē)為主的停車(chē)場(chǎng)來(lái)講，車(chē)位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而單車(chē)道回轉(zhuǎn)車(chē)道寬度不小于3.5米，雙車(chē)道不少于5米。放樣位置的測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，用測(cè)量工具和墨汁或者粉筆在地面上作標(biāo)記，然后在放樣的圖中涂敷涂料和底漆。  除此之外，長(zhǎng)和交通停車(chē)場(chǎng)劃線采用了專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)劃線專(zhuān)用漆，否則會(huì)導(dǎo)致反光，從而影響司機(jī)的辨認(rèn)，以致終導(dǎo)致交通事故。 停車(chē)場(chǎng)的性質(zhì)分類(lèi) 

一、按用地性質(zhì)分類(lèi) 1）路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)——在紅線內(nèi)劃定的供車(chē)輛停放的場(chǎng)地。 包括：車(chē)行道邊緣、公路路肩、較寬的隔離帶、高架路及立交橋下的空間。設(shè)置簡(jiǎn)單、使用方便、用地緊湊、投資少，適合車(chē)輛臨時(shí)停放。

 2）路外停車(chē)場(chǎng)——在紅線外專(zhuān)辟的停車(chē)場(chǎng)地。 包括：停車(chē)庫(kù)/樓及各類(lèi)大型公共建筑物附設(shè)的停車(chē)場(chǎng)。一般由停車(chē)泊位、停車(chē)出入口通道、計(jì)時(shí)收費(fèi)等管理設(shè)施及其它附屬設(shè)施（給排水、防火栓、修理站、電 話通訊、綠化、生活設(shè)施）組成。

在選擇車(chē)位劃線和調(diào)整施工的時(shí)候要注意之前的規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案，按照這種劃線的操作應(yīng)該是能保證線型美觀的。車(chē)位劃線對(duì)操作手有一定的高標(biāo)準(zhǔn)要求，這樣的設(shè)計(jì)施劃效果會(huì)比較，我們也需要進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練，并做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，這樣的操作也能有更好的施工效果。停車(chē)場(chǎng)的性質(zhì)分類(lèi)一、按用地性質(zhì)分類(lèi)1）路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)——在紅線內(nèi)劃定的供車(chē)輛停放的場(chǎng)地。我們可以按照這個(gè)規(guī)劃效果來(lái)進(jìn)行試工作。

如果想要選擇更高質(zhì)量的材料，也可以在保證線形美觀的前停下多做嘗試，選擇能夠提供長(zhǎng)久的使用功能效果的材料。這樣的產(chǎn)品使用條件應(yīng)該是比較好的了，在這個(gè)車(chē)位劃線的操作中，特別是需要注意這個(gè)施工的整理和養(yǎng)護(hù)效果了。選擇這樣的規(guī)劃情況下效果更明顯的產(chǎn)品，應(yīng)該是比較合適的了。一、標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位尺寸、地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)施停車(chē)位尺寸，標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位尺寸在停車(chē)場(chǎng)中的應(yīng)用。這樣的材料和搭配效果應(yīng)該都很明顯了。在選用人工劃線也能按照這個(gè)規(guī)劃來(lái)進(jìn)行正式施工。

在選擇車(chē)位劃線的操作方案的時(shí)候，要注意結(jié)合傳統(tǒng)的人工劃線的優(yōu)勢(shì)，這樣做出來(lái)的施工效果圖會(huì)比較明顯了。

地下車(chē)庫(kù)施工完環(huán)氧地坪后，都需要將道路、車(chē)位和指示箭頭用黃色的涂料標(biāo)示出來(lái)，而且為了道路線和指示箭頭的，以及對(duì)地面線路反光性能的要求，一般使用熱熔涂料畫(huà)線。

熱熔標(biāo)線涂料屬于熔融型涂，當(dāng)溫度達(dá)到180—220℃時(shí)，涂料就變成粘稠的流動(dòng)狀態(tài)，常溫下就變成固態(tài)。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時(shí)撒上玻璃珠，就可以讓熱熔涂料標(biāo)示的道路線具有反光性能，在停電的情況下，只要車(chē)頭燈照射依舊明顯可見(jiàn)。提高地下車(chē)庫(kù)下行車(chē)的安全性。接近障礙物標(biāo)線:用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線1、雙車(chē)道中間有障礙2、四車(chē)道中間有障礙3、同方向二車(chē)道中間有障礙三。

熱熔涂料的施工工藝：

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對(duì)地面進(jìn)行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來(lái)。一般情況下，根據(jù)測(cè)出的道路中心點(diǎn)，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點(diǎn)，在道路的縱斷方向以5Om長(zhǎng)度為校正單位，根據(jù)標(biāo)記的中心點(diǎn)位，畫(huà)出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車(chē)行道邊緣線、車(chē)行道分界線等的樣線。導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4。