眾能聯(lián)合升降機(jī)可適用于建筑物不同樓層貨物升降，快速上下，大型物件運(yùn)達(dá)各個樓層。

在國內(nèi)，廠房一般采用傳統(tǒng)的腳手架來建造，而在美國同行在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中大量使用高空作業(yè)平臺，來提高建造的安全性和效率。

眾能聯(lián)合升降機(jī)可適用于建筑物不同樓層貨物升降，快速上下，大型物件運(yùn)達(dá)各個樓層；是現(xiàn)代高大建筑、設(shè)備之理想配備產(chǎn)品，是高空安全文明生產(chǎn)之必備。

其優(yōu)勢是縮短工期，提率；減少用工，降低人員成本，方便管理，確保安全；降低勞動強(qiáng)度，體現(xiàn)人文關(guān)懷。

適用范圍：工程建設(shè)、機(jī)場/火車站、廠房施工/維護(hù)、廣告安裝、橋梁維護(hù)、板墻搭建、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、外墻清洗、戶外裝修/安裝、影視廣告拍攝、高空管路鋪設(shè)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、安防安裝、保潔清洗、窗戶安裝、電氣設(shè)備安裝、防火噴涂、鋼結(jié)構(gòu)安裝、給排水及采暖、管道安裝、廣告/門頭安裝、活動裝飾安裝、機(jī)電安裝、路燈安裝檢修、幕墻安裝、強(qiáng)弱電安裝、墻面出新、墻面繪畫、墻面亮化、橋梁檢修、設(shè)備維保、水電安裝、通風(fēng)與空調(diào)、涂料噴涂、消防設(shè)施安裝、小區(qū)燈飾安裝/維保、新場景、影視拍攝、園林修剪。

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眾能聯(lián)合部分升降機(jī)具有自動行走的功能

眾能聯(lián)合部分升降機(jī)具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作。高空升降機(jī)可以快速安全地進(jìn)入高架建筑工地，無需使用腳手架或起重機(jī)筐。目前市場上常見升降機(jī)的高度在4-58米之間。3-12米可以用剪叉車，剪叉成本比較低，使用方便，就是不適合對水平延伸要求高的高空作業(yè)。12米以上可以選用曲臂高空作業(yè)車和直臂高空作業(yè)車，直臂車用的比較多，因?yàn)橹北圮嚿怠?br />

剪叉式升降機(jī)，機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、吊籠和對重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、吊籠門及機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。其中曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩頭等部件組成；導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部件組成，機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器、安全鉗、制動器等部件組成，電氣控制系統(tǒng)主要由控制柜、操縱箱和安裝在有關(guān)電氣部件上的電器元件和各種電線電纜組成。

?眾能聯(lián)合升降機(jī)可適用于建筑物不同樓層貨物升降

既要能滿足室內(nèi)空間和戶外高空作業(yè)的高空作業(yè)設(shè)備只有蜘蛛車，蜘蛛車設(shè)計(jì)重量輕，具有4條獨(dú)立的蜘蛛式液控支腿，能獲得較大的支撐面積。

蜘蛛車尺寸小，寬度窄，而且具有可靠性高、作業(yè)和工作范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此在是室內(nèi)建筑應(yīng)用廣泛。

高空作業(yè)平臺超高的安全性能也減少了施工方的隱性成本，畢竟腳手架的安全性是硬傷!未來的承包商競爭，不再僅是單純的關(guān)系與造價(jià)的競爭，誰優(yōu)先掌握先進(jìn)的施工工藝，誰就可能在下一輪的競爭中存活下來。

升降平臺在目前具有哪些優(yōu)勢?-北京高空車設(shè)備租賃

      一、巨型化。隨著我國城市高樓數(shù)量急劇增加，樓房的高度也不斷地增長，這就對升降平臺產(chǎn)生了需求，因而，為了滿足國內(nèi)市場和民眾的需求，必然會加大力度設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

　　二、輕量化。高空作業(yè)平臺臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)平臺作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對高空作業(yè)平臺臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們在設(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時，其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低 。

　　三、多功能化。目前，升降平臺除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實(shí)現(xiàn)高空救援，總之，未來的升降平臺必將是多功能于一體的作業(yè)車。

　　四、系列化。系列化無疑是升降平臺發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的，從世界范圍來看，許多升降機(jī)廠家，都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因而，國內(nèi)升降平臺必然向著系列化方向發(fā)展。

　　五、智能化。隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展，升降平臺逐漸出現(xiàn)了自動調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。

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