400L油箱、空氣懸掛具備專業(yè)貨物

400L油箱、空氣懸掛具備專業(yè)貨物運(yùn)輸能力：

前橋采用?；愤\(yùn)輸車輛強(qiáng)制加裝的盤式制動器，整車標(biāo)配了尺寸12.00R22.5的真空胎以及輕量化鋼制輪圈，與普通干線物流運(yùn)輸車型沒有太大區(qū)別。

前橋采用了2片簧拋物線鋼板懸掛，在滿足可靠承載能力的同時還具更好的輕量化效果，立式油壓減震筒以及橫向穩(wěn)定桿保證行駛過程中更加可靠。同時側(cè)面還設(shè)有危化品運(yùn)輸車輛必備的前置排氣管，開口處的消也作為強(qiáng)制配置出現(xiàn)。

黑紅經(jīng)典撞色搭配,高速行車時可有效幫助車輛降低風(fēng)阻

外觀方面，這款車整車采用黑紅經(jīng)典撞色的搭配，由于采用的是高頂雙臥駕駛室，所以看起來非常的高大。這款車的后視鏡采用分體式設(shè)計，配有兩塊補(bǔ)盲鏡。實拍車標(biāo)配有原廠導(dǎo)流罩以及導(dǎo)風(fēng)槽，高速行車時可有效幫助車輛降低風(fēng)阻。

“盾形中網(wǎng)”整體采用的是黑色的塑料材質(zhì)，區(qū)別于蜂窩孔狀的進(jìn)氣格柵，這款車的進(jìn)氣格柵采用的是網(wǎng)格型設(shè)計，中網(wǎng)上緣的鍍鉻飾條搭配上大面積的鍍鉻背光車標(biāo)，看起來非常的亮眼。一體式的車燈集成有遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈以及霧燈。

機(jī)油和燃油燃燒后形成的灰分物質(zhì)無法被分解還原

機(jī)油和燃油燃燒后形成的灰分物質(zhì)無法被分解還原，灰分物質(zhì)無法燃燒，將縮小顆粒物過濾器的容積，長此以往會導(dǎo)致DPF堵塞和壽命縮短。因此，柴油機(jī)在選擇機(jī)油時一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級別的機(jī)油。使用不合格的柴油、機(jī)油或者長時間讓發(fā)動機(jī)工作在怠速及低負(fù)荷工況，會導(dǎo)致灰分累積，DPF頻發(fā)再生，使用壽命直接大打折扣。

柴油車和LNG車型達(dá)到國六的技術(shù)線路有什么不同

我們先來看一下柴油車和LNG車型達(dá)到國六的技術(shù)線路有什么不同。柴油機(jī)排放物主要是PM微粒、氮氧化物等，我們?？磁艢夤苊俺龅暮跓熅褪翘碱w粒以及其他可懸浮顆粒物。而到了國六階段，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，污染物排放限值和排放顆粒物排放限值等都有明顯加嚴(yán)。

可以看到，國六柴油后處理系統(tǒng)體積明顯要比國五時期大上不少，整個處理流程也更為復(fù)雜，增加了DOC氧化催化器、DPF顆粒器、ASC氨逃逸催化器以及多個傳感器等。當(dāng)然并不只是單純加了后處理，發(fā)動機(jī)同樣也進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)升級。