公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。非洲拼箱報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

近日，加納政府正式出臺(tái)新規(guī)，自2018年7月1日起(提單日期)，每票貨物，必須在起運(yùn)港辦理一份CTN證書，目的港清關(guān)必須提供正式批復(fù)的CTN證書，且CTN號(hào)碼需要顯示在艙單、提單上，否則貨物在目的港將無法正常清關(guān)，甚至將面臨高額罰金、沒收貨物的風(fēng)險(xiǎn)。

請大家提前準(zhǔn)備好相關(guān)內(nèi)容，避免貨到目的港了，再發(fā)現(xiàn)有問題！加納港口主要包括特馬港(TEMA port)和塔科拉迪港(TAKORADI port)。

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       “瓦多快航”特色支線通過希臘比雷埃夫斯樞紐港，直接連接意大利北部的瓦多港，提供來回穿梭的快速周班服務(wù)。新航線為遠(yuǎn)東干線經(jīng)比港中轉(zhuǎn)到瓦多港開辟了為快捷的轉(zhuǎn)運(yùn)通道，也為西北歐以及黑海、亞得里亞海、北非等地區(qū)至意大利北部之間的區(qū)域貨源提供了又一條全新的獨(dú)特路徑。非洲拼箱報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


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         現(xiàn)在世界各大的船公司都紛紛登陸中國，各大口岸都設(shè)有他們的辦事處。同這些船東做生意當(dāng)然會(huì)有許多優(yōu)點(diǎn)：他們的實(shí)力雄厚，服務(wù)優(yōu)良，操作規(guī)范。但是，如果你不是大貨主，不能從他們那里取得優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的話，就不如找一些中等規(guī)模的船東或貨代。吳先生說：“我們貨代同船公司簽約，拿到的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)是一般貨主從船公司那里得不到的?！狈侵奁聪鋱?bào)價(jià)服務(wù)熱線。


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拖裝

①排載單第五聯(lián)（加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章）

②訂艙確認(rèn)

① ② 從船代處取得

③裝箱單（凍柜要二張裝箱單/柜，要注明溫度及凍柜標(biāo)字"12F）海滄碼頭免裝箱單

④拖柜交接單，注明拖柜時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話 （若SHIPPER有特殊要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢，木制品需做熏蒸等等，也應(yīng)一并告知。）

⑤設(shè)備交接單 后至堆場提柜

依據(jù)④至貨主地裝貨，貨柜到達(dá)后，由貨主自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司憑③ ⑤拖柜進(jìn)碼頭

⑥六聯(lián)附頁 留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián)

** OP跟蹤拖柜情況，取得柜號(hào)和封簽，并與船東貨主核對，特別是一家貨主同出好幾票貨時(shí)一定要和貨主核對正確。另外在貨柜進(jìn)場后，還可以登陸碼頭的門戶網(wǎng)站查詢船東、柜型、封簽等。

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