AY型熱油泵訂制的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要， 根據(jù)柴油機(jī)的要求，油泵要保證各缸的供油開始時(shí)刻相同，即各缸供油提前角一致，還應(yīng)保證供油延續(xù)時(shí)間相同，而且供油應(yīng)急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。AY型熱油泵訂制當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng)，柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，應(yīng)用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機(jī)上。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。

AY型熱油泵訂制安裝順序1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度。5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下：6、在安裝過程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。軸封腔(填料函)和泵蓋是鑄成一體的，它可以裝填密封及平衡型、波紋管型、串聯(lián)型機(jī)械密封。7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。

AY型熱油泵訂制由于使用環(huán)境都比較苛刻,尤其在石化、礦山、油廠、染料、制藥等行業(yè)中,更顯優(yōu)勢。更突出的是，它還具有噪音低的特點(diǎn)，這一點(diǎn)也不是所有泵閥產(chǎn)品都能做到的。AY型熱油泵訂制抗粘性是非常好的，因?yàn)樵摪宥噙x用高分子量聚乙烯材質(zhì),該材質(zhì)抗粘性很好,抗粘附能力與PTFE相當(dāng),因此在輸送一些黏度較高的介質(zhì)時(shí)亦表現(xiàn)突出。溫度可以高達(dá)300℃，如需輸送高溫液體，請(qǐng)使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體。該泵一般都在礦山、污水處理、市政排污、 石油化工等行業(yè)中更突出。

AY型熱油泵訂制與冷油泵有什么區(qū)別呢？1、熱油泵的型號(hào)一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。2、熱油泵口環(huán)的間隙較大，冷卻泵較小。3、AY型熱油泵訂制泵體采用垂直分段式，而冷油泵的泵體采用水平中開式，有的泵有防止泵體中心線移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。4、一般該設(shè)備的密封機(jī)構(gòu)都注封油，而冷油泵就不注。5、AY型熱油泵訂制的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓而造成制動(dòng)失靈。