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發(fā)布時(shí)間:2021-06-08 10:46  
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故障現(xiàn)象7:帶圖像對(duì)比功能,但進(jìn)入停車場(chǎng)監(jiān)控界面看不到像。
可能原因:
①視頻卡安裝不正確(如驅(qū)動(dòng)程序安裝不正確);②攝像機(jī)沒有上電或攝像機(jī)與視頻卡的聯(lián)線不正確;③停車場(chǎng)軟件參數(shù)設(shè)置不正確(如出入口先擇了不攝像)。
故障現(xiàn)象8:在出、入口讀卡機(jī)上讀卡,傳輸?shù)诫娔X的卡號(hào)有時(shí)候正確(可以開閘),有時(shí)候不能開閘。
①線路遇到強(qiáng)烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè));②線路過長(zhǎng),超出有效通訊距離(200M),云極安,信號(hào)嚴(yán)重衰漸;③讀卡機(jī)控制主板接地端(信號(hào)地)與交流電源地(電源地)短路,造成通訊干擾;
2.紅外線防砸
這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對(duì)射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
3.壓力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。

一代道閘機(jī)芯運(yùn)行原理
道閘是以主軸和電機(jī)曲柄軸中心的連線做機(jī)架,以電機(jī)曲柄、連桿和掛臂為三個(gè)活動(dòng)桿所構(gòu)成的四連桿結(jié)構(gòu),其中掛臂又與主軸、閘桿等構(gòu)件剛性的連接在一起,并通過軸承座安裝在組立板上轉(zhuǎn)動(dòng)90度左右,一代道閘機(jī)芯基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖2為道閘閘桿處于水平位置時(shí)的結(jié)構(gòu)位置示意,此時(shí),電機(jī)曲臂和連桿處于重合的共線狀態(tài);圖3為道閘閘桿處于豎直位置時(shí)的結(jié)構(gòu)位置示意,此時(shí)電機(jī)曲臂與連桿處于延長(zhǎng)共線狀態(tài)。

出入口控制閘機(jī)優(yōu)勢(shì)及工作原理:由于智能通道閘可以適用于對(duì)通道要求比較寬的場(chǎng)合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合,以及行動(dòng)不便者通道。因?yàn)檫@個(gè)特性使其適用性非常強(qiáng),稍微根據(jù)具體場(chǎng)景一下,就可以滿足用戶的個(gè)性化需求。主要特點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾方面:
1、結(jié)合務(wù)平臺(tái)使用將更好的使景區(qū)旅游資源的擴(kuò)大與更好的安全管理;結(jié)合門禁訪客管理可更好的提高企業(yè)辦公樓形象和陌生人拜訪的管理;結(jié)合消費(fèi)系統(tǒng),完成食堂的進(jìn)出消費(fèi)管理。
2、穩(wěn)定、可靠。速通門的電路設(shè)計(jì),關(guān)鍵器件選型,嚴(yán)格的中試驗(yàn)證,產(chǎn)品經(jīng)久耐用。通道閘閘機(jī)運(yùn)行關(guān)鍵器件選擇國外進(jìn)口零部件,電機(jī)使用壽命長(zhǎng)。