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發(fā)布時間:2020-10-01 22:25  

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面對變革

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什么是離合器

什么是離合器。所謂的離合器就是離開,合并,正常起步。如果是



問車輛上的離合器或功能,那是指把發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)動力經(jīng)過離合器傳到驅(qū)動輪/傳動軸上。當發(fā)動機在旋轉(zhuǎn),但車未動,驅(qū)動輪/傳動軸是靜止的,這時透過離合器的動作,可慢慢的將驅(qū)動輪/傳動軸的速度提高與發(fā)動機輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度配合至完全合成一氣。這個過程使得起步柔順,不至驅(qū)動輪/傳動軸于突然的被提速,造成機件的損壞,起步急沖現(xiàn)象

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轉(zhuǎn)差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強度和轉(zhuǎn)速差。勵磁電流保持不變,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降;轉(zhuǎn)矩保持不變,勵磁電流減少,轉(zhuǎn)速減少得更加嚴重。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調(diào)整勵磁電流可以改變轉(zhuǎn)速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉(zhuǎn)子中的渦流會產(chǎn)生熱量,該熱量與轉(zhuǎn)速差成正比。低速運轉(zhuǎn)時的效率很低,效率值為主、從動軸的轉(zhuǎn)速比,即η=n2/n1。

適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉(zhuǎn)的情況下,使從動部分與主動部分結(jié)合或分離。

主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉(zhuǎn)動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉(zhuǎn)動。