無(wú)人駕駛車(chē)的種類(lèi)

常見(jiàn)的無(wú)人車(chē)種類(lèi)有無(wú)人自動(dòng)售貨車(chē)、無(wú)人防疫消毒車(chē)、無(wú)人通勤車(chē)、無(wú)人巡邏車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)等。

1、無(wú)人自動(dòng)售貨車(chē)

無(wú)人自動(dòng)售貨車(chē)可深入到小區(qū)、酒店、景區(qū)等各種封閉以及半封閉園區(qū)特殊道路場(chǎng)景。車(chē)輛可以自行移動(dòng)，包括直行、轉(zhuǎn)彎、繞行以及避讓行人和車(chē)輛，還可以實(shí)現(xiàn)各種停車(chē)等功能，如多站點(diǎn)停車(chē)、固定路線巡航、臨時(shí)靠邊停車(chē)。車(chē)輛還可適應(yīng)各種氣候條件，不管是陰天、雨天、輕度霧霾等天氣都可進(jìn)行運(yùn)作。

用科技來(lái)帶動(dòng)新發(fā)展

在安徽云樂(lè)新能源汽車(chē)智能技術(shù)公司，自主研發(fā)的一款無(wú)人駕駛車(chē)一露臉，就收獲了不少國(guó)際訂單。讓人們很不解的是，這個(gè)無(wú)人駕駛車(chē)只有一個(gè)底盤(pán)，但是卻僅僅在一個(gè)月內(nèi)便與20多家海外客戶簽約，并獲得近1000臺(tái)底盤(pán)的意向采購(gòu)合

團(tuán)隊(duì)說(shuō)線控底盤(pán)是車(chē)輛核心所在，并且可以自動(dòng)減速或繞行障礙物，精度控制在10厘米以內(nèi)。除了輪胎、電池等少量標(biāo)準(zhǔn)零件，汽車(chē)其他工序都在這間廠房里完成。通過(guò)在底盤(pán)上任意搭配艙體，無(wú)人駕駛車(chē)便可成為無(wú)人售貨車(chē)、無(wú)人物流車(chē)、無(wú)人觀光車(chē)、無(wú)人安全巡防車(chē)等。

“對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，很重要的一條就是要堅(jiān)持以科技催生新發(fā)展動(dòng)能。只有加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，才能提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平?！?

線控底盤(pán)

自動(dòng)駕駛有三個(gè)部分構(gòu)成分別為環(huán)境感知、智能決策和線控底盤(pán)，而線控底盤(pán)用來(lái)做控制執(zhí)行，這三個(gè)部分完整組成了自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)。

線控底盤(pán)在過(guò)去十幾年都不太被行業(yè)重視，但到了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，人們意識(shí)到了線控底盤(pán)的重要性。自動(dòng)駕駛就是以車(chē)為主，而不是以人為主的駕駛，自動(dòng)駕駛的安全性問(wèn)題一直是業(yè)內(nèi)外認(rèn)識(shí)爭(zhēng)論的關(guān)鍵點(diǎn)，也是自動(dòng)駕駛汽車(chē)能否順利上路和順利獲得乘客、用戶使用的關(guān)鍵。

作為一款通用型線控底盤(pán)，云樂(lè)裝備了溫度顯示器、急停開(kāi)關(guān)等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議設(shè)備，也能夠針對(duì)不同的應(yīng)用狀況搭載不同的外部設(shè)備。在底盤(pán)頂部提供了標(biāo)準(zhǔn)型材固定支架和安裝板，可以定制安裝不同構(gòu)件。云樂(lè)同時(shí)支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的接入，從而實(shí)現(xiàn)成為無(wú)人巡檢、無(wú)人安防、無(wú)人物流、無(wú)人售貨機(jī)器人。我們也相信隨著技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人駕駛可能會(huì)越來(lái)越近，真正成為一種現(xiàn)實(shí)。





，云樂(lè)裝備了溫度顯示器、急停開(kāi)關(guān)等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議設(shè)備，也能夠針對(duì)不同的應(yīng)用狀況搭載不同的外部設(shè)備。在底盤(pán)頂部提供了標(biāo)準(zhǔn)型材固定支架和安裝板，可以定制安裝不同構(gòu)件。云樂(lè)同時(shí)支持更的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的接入，從而實(shí)現(xiàn)成為無(wú)人巡檢、無(wú)人安防、無(wú)人物流、無(wú)人售貨機(jī)器人。我們也相信隨著技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人駕駛可能會(huì)越來(lái)越近，真正成為一種現(xiàn)實(shí)。