很明顯，所謂的廢塑料、廢輪胎煉油，就是用塑料、輪胎作為原材料進(jìn)行加熱裂解，提煉燃料油。但這并不代表所有的塑料橡膠都可以用廢輪胎煉油設(shè)備提煉出油。接下來就準(zhǔn)確的告訴您哪些塑料、輪胎可以作為煉油原材料，哪些可以作為燃料。塑料煉油，應(yīng)該使用生活垃圾、工業(yè)廢料等含塑膠的原料。這樣的原料含有很大水分，可用脫水除雜設(shè)備做處理，其中3噸含水原料可以處理得到1噸不含水的原料，而1噸不含水原料可出油35%左右。


橡膠煉油，可使用廢輪胎、廢鞋底、廢電路主板等含塑膠的原料，直徑650mm以上的輪胎出油率45%左右，自行車、摩托車、小轎車車胎出油率35%左右，運(yùn)動(dòng)鞋底出油率27%-33%左右，黑橡膠出油率35%左右，牛筋底出油率45%左右。煉油主爐加熱，可以使用的燃料類型有木材、自產(chǎn)燃料油、煤、等。利用廢塑料煉油，得到的終端產(chǎn)品燃料油的密度為0.8±0.02，顏色呈暗紅色，燃燒值為8500大卡。


燃料油精煉系統(tǒng)。反應(yīng)釜裂解出來的輪胎油顏色較深、不夠精細(xì)，這些油通過精煉設(shè)備進(jìn)行提煉后，就能生成質(zhì)量更高、更精細(xì)的燃料油。燃料油精煉系統(tǒng)。反應(yīng)釜裂解出來的輪胎油顏色較深、不夠精細(xì)，這些油通過精煉設(shè)備進(jìn)行提煉后，就能生成質(zhì)量更高、更精細(xì)的燃料油。輪胎煉油設(shè)備屬于現(xiàn)代新型環(huán)保設(shè)備，以安全、環(huán)保、為基礎(chǔ)，保持工業(yè)化連續(xù)生產(chǎn)。使用廢輪胎煉油設(shè)備對(duì)廢橡膠、廢輪胎進(jìn)行高溫裂解煉化，整條生產(chǎn)線都采用環(huán)保密閉工藝，裂解過程安全環(huán)保無異味。


輪胎是通過裂解過程來煉油的。裂解，或稱熱解、熱裂、熱裂解，指無氧氣存在下，有機(jī)物質(zhì)的高溫分解反應(yīng)，是能將一種樣品（主要指高分子化合物）轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)（主要指低分子化合物）的物理過程。廢輪胎的熱裂解技術(shù)是在無氧或者貧氧的裂解反應(yīng)裝置中，將廢輪胎或廢輪胎塊加熱進(jìn)行催化裂解，獲得燃料油、粗炭黑和鋼絲等產(chǎn)物，裂解過程中產(chǎn)生的少量可燃?xì)夤┝呀庀到y(tǒng)自用的方法，裂解方式可以實(shí)現(xiàn)廢輪胎回收利用。