如何選擇一款合適的進(jìn)銷(xiāo)存管理軟件，捷利管家智慧管店系統(tǒng)APP提供以下幾點(diǎn)供大家參考：

1.功能：在選擇進(jìn)銷(xiāo)存管理軟件時(shí)，我們并不需要它的功能非常強(qiáng)大，也并不需要在技術(shù)上與國(guó)際接軌，而是要選擇功能實(shí)用的進(jìn)銷(xiāo)存管理軟件，以捷利管家智慧管店系統(tǒng)APP來(lái)看功能覆蓋銷(xiāo)售管理、進(jìn)銷(xiāo)存管理、采購(gòu)管理等。

2.易用：在選擇進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)時(shí)，一定要選擇一款簡(jiǎn)單上手的管理系統(tǒng)，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜的軟件需要花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，所以一款操作簡(jiǎn)單的進(jìn)銷(xiāo)存軟件，會(huì)幫汽車(chē)店鋪節(jié)省大量的學(xué)習(xí)成本。捷利管家智慧管店系統(tǒng)APP在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)力求操作簡(jiǎn)單，不會(huì)使用計(jì)算機(jī)的員工都能輕松上手。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，利用互聯(lián)網(wǎng)科技針對(duì)公務(wù)用車(chē)的有效管理已成為現(xiàn)代化管理的有效方法，從而達(dá)到“智慧交通，安全出行”。

3.售后：當(dāng)進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)在使用的過(guò)程中難免會(huì)有一些小問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候就需要求助售后了。所以在選擇一款進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)時(shí)售后服務(wù)也是非常重要的一個(gè)選項(xiàng)。

4.多設(shè)備登錄：進(jìn)銷(xiāo)存管理軟件需要在線管理或者為其他部門(mén)提供使用權(quán)限，所以進(jìn)銷(xiāo)存管理軟件是否支持多設(shè)備登錄就顯得很重要了，而捷利管家智慧管店系統(tǒng)APP，電腦、手機(jī)、平板均可同時(shí)登錄和使用，管店和查看經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，讓一切盡在掌握中。云端保存，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步，不管是換手機(jī)還是誤刪App，數(shù)據(jù)從不丟失。操作簡(jiǎn)單，僅需幾步即可完成查詢的全過(guò)程，點(diǎn)擊車(chē)輛后可以看到對(duì)應(yīng)車(chē)輛的具體信息。

出差在外，想實(shí)時(shí)了解公司狀況？

當(dāng)你在外地出差時(shí)，是不是也擔(dān)心過(guò)自己不在公司管理，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的差錯(cuò)。有了捷利進(jìn)銷(xiāo)存軟件可以解決您的擔(dān)憂哦!

通過(guò)應(yīng)用進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)，管理者能夠?qū)?、銷(xiāo)售情況、采購(gòu)情況、庫(kù)存存貨情況，做到了如指掌；準(zhǔn)確計(jì)算使用車(chē)輛管理系統(tǒng)，可以根據(jù)選擇的相應(yīng)時(shí)間段得到該車(chē)的行車(chē)時(shí)間、暫時(shí)停車(chē)時(shí)間、往返的行車(chē)?yán)锍?，以及在該里程中所相?duì)的油耗情況，從而計(jì)算出的行駛速度和行駛路線?？梢詭椭髽I(yè)管理者及時(shí)了解各部門(mén)的業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題。特別適合連鎖企業(yè)、超市店鋪、異地機(jī)構(gòu)管理的中小企業(yè)?？蛻舳藷o(wú)需安裝專(zhuān)用軟件，使用瀏覽器即可實(shí)現(xiàn)異地業(yè)務(wù)辦理.

只有數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)才是傳統(tǒng)企業(yè)的選擇。但數(shù)字化轉(zhuǎn)型的選擇也至關(guān)重要，企業(yè)錯(cuò)誤的嘗試帶來(lái)的只有必然的失敗，比如僅僅照搬電商模式，搭建線上平臺(tái)，或者僅僅用進(jìn)銷(xiāo)存工具加強(qiáng)內(nèi)部管理，線上線下相互割裂；輸入相應(yīng)的信息，副單位“箱”、單位比例15（即是一箱為15個(gè)）、該副單位的單價(jià)會(huì)自動(dòng)填上為“30”，7。另外試圖用線上替代線下，亦或是還是線上線下各自獨(dú)立發(fā)展，都不會(huì)成功。

種，有線下沒(méi)線上。企業(yè)僅僅用進(jìn)銷(xiāo)存管理企業(yè)，可能對(duì)內(nèi)部管理會(huì)有一定成效，效率會(huì)有一定提升，成本會(huì)有所下降，但收益的增長(zhǎng)還是甚微，因?yàn)檫@種方式就像“開(kāi)源節(jié)流”里只有節(jié)流沒(méi)有開(kāi)源，治標(biāo)不治本，沒(méi)有拓展線上營(yíng)銷(xiāo)渠道，企業(yè)客戶數(shù)、訂單量都不會(huì)有漲幅，收益自然不會(huì)有太多增長(zhǎng)。手機(jī)app主要功能有查看車(chē)輛狀態(tài)、錄入用車(chē)申請(qǐng)、用車(chē)申請(qǐng)審批，沒(méi)有電腦版的功能多，需要與電腦版配合使用。

第二種，有線上沒(méi)線下。意思就是企業(yè)在傳統(tǒng)模式的基礎(chǔ)上搭建線上平臺(tái)，試圖用線上代替線下，但這種與線下割裂的方式并不能長(zhǎng)遠(yuǎn)，線下低效的運(yùn)營(yíng)不能滿足線上需求，比如線上線下價(jià)格不統(tǒng)一，會(huì)給客戶造成極大困擾，這終帶來(lái)的結(jié)果是線上沒(méi)做好，還可能把線下的優(yōu)勢(shì)也弄丟了，花費(fèi)大量成本不說(shuō)，還丟失了一些重要客戶。通過(guò)APP平臺(tái)，司機(jī)可對(duì)車(chē)輛調(diào)度平臺(tái)派遣的任務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)接收，更加快捷和的完成企業(yè)安排的派車(chē)任務(wù)。

第三種，有線上有線下，但沒(méi)有一體化融合。典型的情況就是企業(yè)用的線下管理系統(tǒng)與線上訂貨平臺(tái)是兩套系統(tǒng)，數(shù)據(jù)根本不互通，你可以想象線上線下的庫(kù)存、價(jià)格、會(huì)員、往來(lái)賬等等所有數(shù)據(jù)都不同步，人工修改的工作量可以想象有多大；1在期初向?qū)ы?yè)面，選擇自己需要設(shè)置的數(shù)據(jù)，用鼠標(biāo)指向該文字，單擊2進(jìn)入該數(shù)據(jù)頁(yè)面，完成該數(shù)據(jù)頁(yè)面設(shè)置3。其次，如果第三方對(duì)接，單獨(dú)花一筆對(duì)接費(fèi)不說(shuō)，畢竟是兩套系統(tǒng)，對(duì)接后還是可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)問(wèn)題，那時(shí)候帶給企業(yè)的麻煩可不是損失一筆對(duì)接費(fèi)這么簡(jiǎn)單。

所以，只有借助線上平臺(tái)打開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，結(jié)合線下業(yè)務(wù)一體融合，用線上線下一體化營(yíng)銷(xiāo)管理平臺(tái)，才能實(shí)現(xiàn)線上平臺(tái)增收益、線下管理提效率降成本，終實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)化，真正幫助傳統(tǒng)中企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)！